意大利阿托斯ATOS減壓閥價格好銷售現(xiàn)貨作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié),。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比,。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動,；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕,、金屬疲勞失效之慮,；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）,；特別是在減壓的同時不影響水流量,。

　　工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低,，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄,。該閥的特點,，是在進口壓力不斷變化的情況下,，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

　　意大利阿托斯ATOS減壓閥價格好銷售現(xiàn)貨優(yōu)點

　　水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理,、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的,。介質(zhì)為蒸汽的場合,，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作,、調(diào)整和維修的方便,，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

　　出口壓力很低,，即使擰緊調(diào)壓手輪,，壓力也升不起來①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯，對管式閥是接管錯誤,。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反,。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2,、L等字樣）,，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計錯和接錯,。

　?、谶M油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）,。

　?、蹨p壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來,，此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決,。

　　④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,，不密合,；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓,，有缺口,，造成先導閥芯與閥座孔不密合。

　?、莶鹦迺r,，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況,。

　?、拗鏖y芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,，使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,，主閥P,。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥,，故在出油口壓力很低時,，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,，使出油口壓力上不來,。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

　?、呦葘чy彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧,，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高,，只能調(diào)到某一低的定值,，此值遠低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力

　　⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大,。

　　⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,，嚴重漏油,。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差,，一般是四周凸,，中間凹。

　?、庵鏖y芯因污物,、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低,?？蛇M行清洗與去毛刺。