力士樂(lè)帶磁力驅(qū)動(dòng)電磁換向球閥M-3SEW10C1X/420MG24N9K4/P是帶電磁起動(dòng)的方向座閥,。它控制流體的啟動(dòng),，停止和方向。該閥主要由殼體,，線圈，強(qiáng)化的閥體結(jié)構(gòu)以及閉合元件閥芯組成,?；驹恚辉诔跏嘉恢?，閥芯由彈簧壓入閥座,，在閥芯位置，由線圈壓入閥座,。線圈的力通過(guò)斜手柄和滾珠施加到兩側(cè)密封的閥芯上,。兩個(gè)密封元件之間的空間連接到油口 P,。因此，閥系統(tǒng)根據(jù)起動(dòng)力（線圈或復(fù)位彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償,。閥因此可在不超過(guò) 630 bar[9150 psi] 的情況下使用,。

– 二位三通方向座閥具有"負(fù)遮蓋"特點(diǎn)。因此,，必須始終連接油口 T,。這意味著，在切換過(guò)程中（從一個(gè)閥座開(kāi)始打開(kāi)到另一個(gè)閥座關(guān)閉）油口 P–A–T 相互連接,。但此過(guò)程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成,，因此在幾乎所有應(yīng)用中都無(wú)關(guān)緊要。

– 手動(dòng)應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥,。

初始位置

不操作主閥,。彈簧（9）將滾珠（4）保持在閥座（11）上。油口 P 被堵塞,，油口 A 連接到油口 T,。此外，一條先導(dǎo)管路連接A 和控制閥芯（12）的較大區(qū)域,，因而可卸載至油箱,。通過(guò) P施加的壓力會(huì)將滾珠（13）推到閥座（14）上。P 現(xiàn)在連接到B,，并且 A 連接到 T,。

過(guò)渡位置

操作主閥時(shí)，閥芯（8）克服彈簧（9）移動(dòng)并被壓入閥座（15）,。此過(guò)程中,，將關(guān)閉油口 T，而將 P,，A 和 B 短暫連接在一起,。閥芯位置 0

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯（12）的較大區(qū)域上,，滾珠（13）被壓入閥座（16）,。因此，B 連接到 T,，P連接到 A,。Plus-1 板中的滾珠（13）具有"正遮蓋"。

力士樂(lè)帶磁力驅(qū)動(dòng)電磁換向球閥M-3SEW10C1X/420MG24N9K4/P特點(diǎn)

– 帶電磁啟動(dòng)的直動(dòng)式方向座閥

– 符合 ISO 4401-05-04-0-05 和 NFPA T3.5.1 R2-2002 D05

的油口安裝面

– 可靠的油路密封

– 即使壓力下長(zhǎng)期停機(jī)后也能安全轉(zhuǎn)換

– 帶可拆卸線圈的氣隙直流電壓線圈

（通過(guò)整流器可連接到交流電壓）

– 電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°

– 單一電氣連接（有關(guān)更多的電氣連接,，請(qǐng)參閱 RC 08010）

– 帶隱式手動(dòng)應(yīng)急操作,，可選

– 感應(yīng)位置開(kāi)關(guān)（無(wú)觸點(diǎn)），可選,，請(qǐng)參閱 RC 24830,。