背景

  高速公路為車輛的高速通行提供了良好的條件,，但是在不良天氣（如路面積水、雪厚,、雨雪量,，團(tuán)霧、濃霧,、沙塵暴,、暴雨、暴雪,、煙霧污染,，車速車流量等）造成的大氣能見度較低的情況下，給安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大的影響,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，高速公路上因濃霧、結(jié)冰打滑的影響造成的交通事故大約占事故總數(shù)的 25%左右,，高速公路夜間的交通事故率比白天高 1 倍至 1.5 倍,，不良天氣高速公路的事故率是平常的 10 倍，故有“濃霧”是高速公路“殺手”之說(shuō),。秋冬季節(jié)更是大霧,、團(tuán)霧，天氣高發(fā)時(shí)期

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

JYB-NJD新疆高速路全要素交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見度,、路面積水,、冰厚、雪厚,、路面濕滑,、噪聲、路面狀況,、風(fēng)向,、風(fēng)速,、大氣壓力、氣溫,、濕度、雨量,、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考,。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平,。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃,、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨,、霧霾,、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,，提前調(diào)度安排,，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

JYB-NJD新疆高速路全要素交通氣象監(jiān)測(cè)站適用領(lǐng)域：

用于高速公路,、國(guó)道二級(jí)公路,、城市街道、氣象,、機(jī)場(chǎng),、航道、河流,，江面,，海面等環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸,、農(nóng)林,、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域,。

功能

l 能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度,、風(fēng)向,、風(fēng)速,、氣壓、雨量,、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干燥,、潮濕、霜,、積水,、積雪、結(jié)冰,、冰水混合物等）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧,、霧、濃霧）,、雨（小雨,、中雨、大雨）,、雪（小雪,、中雪、大雪）,、混合降水（雨夾雪）,、無(wú)降水等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè)；

2自動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在觀測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；

3 自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：上傳頻率為1分鐘,；

4提供RS232,，RS485，RJ45網(wǎng)口或GPRS無(wú)線等通訊方式,。

3. 特點(diǎn)

1.設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，緊湊小巧，各傳感器尺寸小,、重量輕,，安裝方便。

2.采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度,、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量,，遙感測(cè)量，不需要破壞路面,，省時(shí)省力,，免維護(hù)。

3.路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,，方便指示定位測(cè)量區(qū)域,；

4.采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量,，無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用,。