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河堤護(hù)坡模袋混凝土多少錢一立方-港口航道工程模袋護(hù)坡施工怎么收費(fèi)

河堤護(hù)坡模袋混凝土多少錢一立方-港口航道工程模袋護(hù)坡施工怎么收費(fèi)

根據(jù)模袋砼設(shè)計(jì)斷面圖計(jì)算:

0+300～1+184 模袋混凝土約11868.5m3 水下挖泥約36116.8 m3

1+688～2+016 模袋混凝土約2033.55m3 水下挖泥約11330.25 m3

三,、 模袋護(hù)坡范圍

1、 模袋鋪設(shè)點(diǎn)為0+300～1+184和1+688～2+016全長(zhǎng)1212m

2,、 運(yùn)響河港堤防護(hù),只考慮與灌河交匯口處兩側(cè)30m,。

四、 水文氣象

灌河是我省蘇北地區(qū)無控制的天然入海河道,，灌河為天然潮汐河流,，河水位主要受黃海潮汐控制，徑流影響較小,。根據(jù)響水水文站資料,，歷史最高潮位4.27m, 低潮位-2.27m，歷年來最高高潮位平均值為3.45m, 歷年來低潮位平均值為-1.82m, 全年高潮位平均為2.09m, 低潮位平均為-0.91m,。

五,、 工程地質(zhì)

1、 該工程場(chǎng)地內(nèi)地層復(fù)雜,地層變化一般,。根據(jù)勘探揭示,，土層自上而下分別為：素填土、淤泥質(zhì)粘土,、重粘土夾砂囊土簿層,，中、輕分粉質(zhì)壤土夾粉質(zhì)粘土簿層、粘土,、粉質(zhì)粘土等,。

2、 堤基土層主要為淤泥質(zhì)粘土,，場(chǎng)地內(nèi)分布廣泛,，厚度較大含水較高，其土質(zhì)物理力學(xué)參數(shù)較差,，為不良軟土層,，構(gòu)成堤防滑坡塌陷的主要原因,。

#一人一句為考研加油#六,、 施工順序

施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量→水下挖泥→理坡→鋪設(shè)模袋→固定模袋→料口插入→澆注模袋混凝土→移位

七、 施工方法：

1,、 施工準(zhǔn)備

（1） 模袋設(shè)計(jì)及加工：模袋寬度按12M考慮,，厚度20CM，用土工布制作,，上部設(shè)灌入砼的袋口,。

(2) 模袋平面尺寸應(yīng)根據(jù)模袋砼的平面尺寸，考慮收縮系數(shù)及與現(xiàn)澆砼緊密結(jié)合適當(dāng)加長(zhǎng)加寬,。

(3) 模袋上下兩層土工布需間斷連接,，以保證砼澆入后層厚為20CM，誤差在設(shè)計(jì)要求之內(nèi),。

(4) 選擇配制C20模袋砼的水泥及粗,、細(xì)骨料，為保證砼的流動(dòng)性,，坍落度21-23CM為宜,，水泥宜選用42.5級(jí)水泥，粗骨料宜先用粒徑≤15mm的細(xì)石（俗稱瓜子片）,，細(xì)骨料可因地制宜,，選用中粗砂，砼的配合比為1:2.73,。

2,、施工測(cè)量

平面位置按照現(xiàn)澆砼護(hù)坡的下沿線作為模袋砼的上沿線，底邊線由模袋砼的長(zhǎng)度自行控制,，邊線根據(jù)現(xiàn)澆護(hù)坡的邊線順沿向下進(jìn)行控制,。施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置若干高程控制標(biāo)高點(diǎn)，以作為整理挖泥后坡面控制高程用,。

3,、 施工方法

(1)整理模袋部位的邊坡皮面：挖泥后模袋砼部位的水下邊坡需退潮后由挖機(jī)進(jìn)行整平，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高方可鋪放模袋。

(2)鋪放模袋

在坡頂打入木樁或鋼釬,，作為錨樁用,，兩錨樁之間為每塊模袋砼的澆注范圍，模袋上端穿插鋼管,，每邊外露約25cm鋼管端部焊系環(huán),，用5/8鋼絲扣串5T葫蘆系在陸上錨樁上，鋼絲扣長(zhǎng)度事先按現(xiàn)澆砼護(hù)坡的斜長(zhǎng)計(jì)算好,，5T葫蘆用來調(diào)節(jié)模袋上沿的位置,，宜與現(xiàn)澆邊坡下沿重疊0.5m。模袋下端穿插鋼管,，外露25cm,，由潛水員向下將模袋理平，直至下沿坡底,。用鋼釬在鋼管里檔插入土中以固定下沿鋼管,，用繩扎牢。

(3)澆注模袋砼

a,、砼攪拌系統(tǒng)及砼輸送砼布設(shè)在岸邊,，同時(shí)存放砂、石料及水泥,，布設(shè)時(shí),，攪拌機(jī)的出料口對(duì)準(zhǔn)砼輸送砼的接料口，輸送砼下端由砼輸送管與模袋袋口連接并在水下由潛水員扎牢,。以保證輸送管與模袋口垂直連接,。

b、每次澆注砼時(shí),，先在輸送管內(nèi)塞入一海綿球,，以將砼與水隔開，并由潛水員將模袋里的殘留水?dāng)D去,。

C,、攪拌機(jī)攪拌好的砼直接倒入砼的料斗中，開動(dòng)輸送泵使砼通過輸送管送入模袋中,。

d,、充填模袋砼的順序，從下而上進(jìn)行,，潛水員在水下檢查模袋的充盈情況,，理順砼通道，對(duì)局部皺折處將其理平,，保證砼布設(shè)到模袋各處,。

E,、施工中認(rèn)真記錄倒入料斗中的砼數(shù)量，并及時(shí)與應(yīng)澆灌數(shù)量對(duì)照,，避免充盈不足造成浪費(fèi),。

F、模袋砼施工中應(yīng)間隔進(jìn)行,，以避免施工作業(yè)時(shí),，將已澆注模袋砼外形破壞，間隔24小時(shí)后,，方可拆除上下牽拉設(shè)施,，拆除時(shí)尚需保護(hù)好已澆的砼，使之不致于牽扯撞擊,。

G,、將澆好的模袋頂部埋入溝槽后,采用現(xiàn)澆混凝土檔墻壓固。

八,、質(zhì)量保證措施

1,、本工程質(zhì)量將以根據(jù) GB/T19000、ISO9002制訂的《質(zhì)量保證手冊(cè)》作為質(zhì)量保障措施的依據(jù),。

2、以“一切為用戶著想”,，“為企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)著想”的指導(dǎo)方針，牢固樹立“百年大計(jì),、質(zhì)量”的思想,，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，健全質(zhì)量保證體系,，制定質(zhì)量責(zé)任制,，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款,。

3,、選派精干的領(lǐng)導(dǎo)班子和施工隊(duì)，宣傳創(chuàng)優(yōu)精神,，以優(yōu)質(zhì)管理來指導(dǎo)施工全過程,。

4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、法規(guī)，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作,，設(shè)專職質(zhì)量檢查員,，建立嚴(yán)格的自檢制度,。

5、自覺接受業(yè)主代表,、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督,。

6、加強(qiáng)工程基線和高程控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)和管理,，根據(jù)甲方最終正式提供的三角點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)后才能使用，并定期檢查,、交接,、保護(hù)好。因工程需要增設(shè)的控制點(diǎn),，應(yīng)經(jīng)常核校和妥善保護(hù),，如發(fā)現(xiàn)破壞和移動(dòng)應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主，根據(jù)商定意見,，及時(shí)補(bǔ)救修復(fù),。

7、施工中使用的衡器,、量具,、計(jì)量裝置等設(shè)備、工具,，應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證,，正式使用前需由有資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行校驗(yàn)或校正。

8,、工程施工過程中和結(jié)束后,，我公司將委派專人定期對(duì)中間驗(yàn)收項(xiàng)目及總體工程項(xiàng)目 進(jìn)行質(zhì)量回訪。

9,、檢查和驗(yàn)收程序：

自檢→互檢→專檢→隱蔽驗(yàn)收

10,、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，務(wù)使每道工序操作人員了解施工方法,、要點(diǎn)和質(zhì)量要求,。

11、認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行有關(guān)水利工程施工規(guī)范,，增強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí),，現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量問題。服從監(jiān)理人員及總包施工單位的技術(shù)質(zhì)量管理,。

12,、認(rèn)真整理邊坡，確保邊坡坡度,，平整度滿足設(shè)計(jì)要求,。