水下鉆孔是一項(xiàng)在水下環(huán)境中進(jìn)行的鉆孔作業(yè),，常用于港口,、航道工程的水下炸礁,、過江管道溝槽爆破開挖,、給排水設(shè)施水下基坑爆破成型,、大洋鉆探等領(lǐng)域,。以下是關(guān)于水下鉆孔的一些介紹：

施工流程

鉆孔船或平臺(tái)定位：依靠錨繩,、樁或其他定位系統(tǒng)將鉆孔船或平臺(tái)固定在指位置,，如在水流較急的區(qū)域,，可在鉆孔船上游拋倒 “八字” 錨，兩側(cè)拋開錨,，通航一側(cè)連接錨鏈下沉,，確保施工時(shí)船或平臺(tái)的穩(wěn)定性，同時(shí)不影響通航,，且鉆進(jìn)過程中船體位移量一般不宜大于 10cm,。

下套管：根據(jù)炮孔位置和水深配接好套管長度，在距水面附近設(shè)置花格子管以便石碴和水流出,。用鋼繩拴好套管吊起沉放入水,，為防止套管傾斜,，在套管腳上 1.0-1.5m 處拴上提頭繩，待套管正位后將其固定在樁上,。

開機(jī)鉆進(jìn)：若巖層表面有砂卵石覆蓋或強(qiáng)風(fēng)化巖,，先用高壓風(fēng)驅(qū)動(dòng)水流將其沖走再鉆孔。鉆進(jìn)過程中要根據(jù)情況調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù),，達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,，來回提鉆數(shù)次，使炮孔孔壁光滑,，最后提出鉆桿,，檢查驗(yàn)收炮孔。

鉆孔檢測：鉆孔完畢,，裝藥前應(yīng)先用送藥桿檢查鉆孔,，核實(shí)鉆孔的深度和孔壁的光潔度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才可進(jìn)行下一步作業(yè),。

常用設(shè)備

水下鉆機(jī)：多為帶有專用沖擊器的潛孔鉆機(jī),，一般由沖擊器、鉆桿,、推進(jìn)器和鉆架組成,，沒有行走底盤，機(jī)械密封性好,，適合在水下或泥漿中作業(yè),。

輔助設(shè)備：包括用于定位的 GPS、全站儀,，用于起吊套管和鉆桿的卷揚(yáng)機(jī),、起重機(jī)，以及為鉆機(jī)提供動(dòng)力的空壓機(jī),、發(fā)電機(jī)等,。

施工難點(diǎn)

定位難度大：受水流、風(fēng)浪,、潮汐等因素影響,，鉆孔船或平臺(tái)難以精確保持在預(yù)定位置，導(dǎo)致鉆孔位置偏差,。

設(shè)備要求高：水下環(huán)境復(fù)雜,，設(shè)備需具備良好的防水、抗腐蝕,、抗壓性能,，且要適應(yīng)不同的地質(zhì)條件。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)高：存在人員溺水,、設(shè)備故障導(dǎo)致的安全事故,，以及爆破作業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)等,。

通信和協(xié)調(diào)困難：水下作業(yè)人員與船上或岸上人員的通信受到限制，施工過程中的協(xié)調(diào)配合難度較大,。