齒輪泵是一種常見的液壓泵,，其主要結(jié)構(gòu)和組成部分包括：

泵體：泵體是齒輪泵的主要部分,，它的主要作用是支撐齒輪和軸，同時承受液體的壓力,。泵體一般采用鑄造或加工而成,，常見的材料有鑄鐵、鑄鋼,、鋁合金等,。泵體內(nèi)部通常有兩個相互平行的油腔，分別稱為吸油腔和壓油腔,。吸油腔通過吸油口連接油箱,，壓油腔通過壓油口連接液壓系統(tǒng)。

RICKMEIER燃油分油機(jī)供給泵R25/3.15 FL-Z-R齒輪：齒輪是齒輪泵的核心部分,，它的主要作用是通過相互嚙合來實(shí)現(xiàn)液體的輸送,。齒輪一般由鋼材或鑄造而成，其形狀有直齒輪,、斜齒輪,、內(nèi)齒輪等多種類型。齒輪的尺寸和齒數(shù)決定了齒輪泵的流量和壓力,。

軸：軸是齒輪泵的傳動部分,，它的主要作用是將齒輪的轉(zhuǎn)動傳遞給液壓系統(tǒng)。軸一般由優(yōu)質(zhì)鋼材或鑄鐵制成,，其表面經(jīng)過精密加工,，以保證軸的精度和強(qiáng)度。軸通常有兩個端面,，一端連接驅(qū)動裝置,，另一端連接齒輪。

RICKMEIER燃油分油機(jī)供給泵R25/3.15 FL-Z-R密封件：密封件是齒輪泵的關(guān)鍵部分,，它的主要作用是防止液體泄漏和污染,。常見的密封件有軸封、油封等,。軸封是用于軸和泵體之間的密封，通常采用機(jī)械密封或密封圈,。油封是用于齒輪和泵體之間的密封,，通常采用橡膠密封圈

齒輪泵的困油現(xiàn)象是指在齒輪泵工作過程中，由于介質(zhì)黏度過高,、工作條件不合適等原因?qū)е碌谋脽o法正常吸引和排出油液的現(xiàn)象,。具體表現(xiàn)為泵出油量減少、泵噪音增加,、泵溫升過高以及泵損壞的可能性增加,。1

困油現(xiàn)象的主要原因包括：

油液黏度過高,，導(dǎo)致齒輪泵無法充分吸入和排出油液；

進(jìn)口壓力過低,，無法提供足夠的推動力,；

工作環(huán)境溫度過高，導(dǎo)致油液黏度增加,；

齒輪泵選型不準(zhǔn)確,，即所選型號不適合實(shí)際工作條件