KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12

KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門,。由一個主閥和一個或多個先導(dǎo)閥組成,。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥，從而實現(xiàn)不同的功能,。除限壓和調(diào)壓功能外,，還包括多種特殊的解決方案，例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門,。液壓裝置和潤滑技術(shù)為其典型應(yīng)用領(lǐng)域,。KRACHT克拉克DV系列產(chǎn)品特點(diǎn)：先導(dǎo)壓力閥適用于高達(dá) 1800 l/min 的大體積流量，通過模塊化構(gòu)造實現(xiàn)多種強(qiáng)大功能,，于壓力側(cè)標(biāo)配測量接口 M,，外部的液壓油調(diào)節(jié)接口 X（例如用于液壓減壓）。帶有最大壓力限制的冗余壓力安全裝置（可選）,，尺寸統(tǒng)一,，可與 KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號的閥門互換,，可根據(jù)需求提供各船級社的認(rèn)證,。當(dāng)閥門關(guān)閉時，通過復(fù)位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導(dǎo)閥座 2 保持在關(guān)閉位置,。當(dāng)先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺釘 3 上的壓力超過設(shè)定的壓力時,，立即打開先導(dǎo)閥，主閥的彈簧腔向儲罐T 釋放,。此時,，在壓力接口 P 和彈簧腔之間會產(chǎn)生一個壓力差，致使主閥座打開,，保持系統(tǒng)壓力恒定,。可選擇通過內(nèi)部或外部 Y 排出液壓油,。所有型號均標(biāo)配一個測量接口 (M) 和一個用于外部液壓油調(diào)節(jié)的接口 (X),。根據(jù)需求，限壓閥 DV B 還可另外配置一個 2/2 方向閥（例如用于X低壓力循環(huán)）,。方向閥可選用常開或常閉的規(guī)格,。分段壓力閥是一種先導(dǎo)控制式限壓閥，其配有兩個平行控制的先導(dǎo)閥,，可設(shè)置為不同的壓力,。其基本結(jié)構(gòu)與限壓閥 DVB 一致,。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個 2/2 方向閥。借此,，可接通或切斷小的壓力等級（預(yù)接壓力）,。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行,。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域,。借此，可接通或切斷小的壓力等級（預(yù)接壓力）,。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格,。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域,。

KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12

德國KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨,，KP1/3G10AK0A4NL1，KRACHT齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域灌輸設(shè)備,，常規(guī)機(jī)械制造，廢油處理,、運(yùn)輸,、準(zhǔn)備，儀器制造,，涂裝機(jī),、設(shè)備，定量供給設(shè)備,、印刷廠機(jī)器,。

依據(jù)上述結(jié)構(gòu)圖所示原理，KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵,，是一種密封軸承泵,。所有必要的零部件，例如齒輪,、密封軸承等,，同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)（根據(jù)需要可以提供鐵殼泵）。主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成,，經(jīng)過表面滲碳淬火硬化,。齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度，齒輪軸頸通過超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度,。采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音,。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸,。同時在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補(bǔ)償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵，安全閥可以直接裝在泵上,，也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋,。我們有多種泵閥組合可選，歡迎垂詢,。

1. 外部載荷

加在驅(qū)動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能,。徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的,。這樣會損壞壓力補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu),。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時，必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷,。

2. 旋轉(zhuǎn)方向

泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,，面對泵軸方向看：驅(qū)動軸順時針方向旋轉(zhuǎn)時，油流的方向是從左邊流向右邊,。驅(qū)動軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,，油流的方向是從右邊流向左邊。

德國KRACHT克拉赫特全系列產(chǎn)品的應(yīng)用：

KRACHT輸送泵：用于潤滑供應(yīng)設(shè)備,、低壓灌注和供給系統(tǒng),，定量給料和混合系統(tǒng)的液體輸送。

KRACHT行走液壓：單級和多級高壓齒輪泵,、液壓馬達(dá),、各種閥，用于工程機(jī)械和車載機(jī)械等等,。

KRACHT流量測量：齒輪,、渦輪流量計及電子元件，用于液壓,、工業(yè)控制和油漆領(lǐng)域的體積和流量計量,。

KRACHT工業(yè)液壓/試驗臺制造：CETOP 標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥及比例閥、液壓缸,、壓力閥,、壓力閥、截至閥等等廣泛用于工業(yè)液壓中的管路和閥塊中,。各種試驗臺,。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器,，德國KRACHT克拉克流量計,，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵,，德國VSE流量計,，意大利ATOS阿托斯電磁閥,，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸,，德國TR帝爾傳感器,，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器,，德國BARKSDALE巴士德溢流閥,，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),，德國BARKSDALE巴士德液位計,，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器,，德國KOBOLD科寶流量計,，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖,，德國EUCHNER安士能開關(guān),，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān),，德國P+F倍加福傳感器,，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥,，德國BURKERT寶德角座閥,，德國BURKERT寶德流量計,，德國BURKERT寶德傳感器,，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥,，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵,，德國HYDAC賀德克過濾器,，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥,，美國MAC電磁閥,，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸,，日本SMC傳感器,，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸,，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥,，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器,，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處,，可以聯(lián)系廠家詢價報價,，給客戶一手的報價信息。