ATOS柱塞泵齒輪泵檢修注意

步驟：

　拆卸前應(yīng)做好充分的準備工作,，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程,，運行狀態(tài),；拆卸時應(yīng)小心謹慎，避免損壞設(shè)備零部件,。

　　二,、復查數(shù)據(jù)
　　對齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查,，部分間隙的標準見表1——1,。
　　三、檢查
　　對拆下的零部件進行詳細檢查,，對齒輪作著色檢查,，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格,，表面不得有劃痕,，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋,、托架,、泵體不得有明顯缺陷。
　　四,、修復或更換
　　對超標的零部件應(yīng)予以更換,，對需修復的零部件，修復后應(yīng)符合標準,。
　　五,、組裝及調(diào)整
　　齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙,，依靠改變端蓋,，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻,，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時，應(yīng)松掉螺栓重緊,；加填料或裝油封時,，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不可緊得過死,。
　　六,、試車
　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏,，試車運行期間,，無泄漏，運行聲音正常,，無異常振動,，出口壓力符合要求為合格。

維修方法：

1.齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小,。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,，使軸得到修復,。如果軸磨損嚴重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后，軸承部位要熱處理,， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復,， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求,。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換,。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm,，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),，滾針間要相互平行布置。

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