礦用行車自動風門,礦用自動行車風門,礦用自動通車風門由于電機車司機剎車不及時，經(jīng)常性碰撞礦井行車風門,，造成礦井行車風門被撞壞,，使作為通風設(shè)施的礦井行車風門被毀壞后直接影響井下通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性，造成通風系統(tǒng)紊亂,，同時也造成礦井行車風門維修或更換量大,提高生產(chǎn)成本的技術(shù)問題,，本實施例使礦井行車風門得到了保護，減少了生產(chǎn)成本,，保證了礦井下通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，提高了生產(chǎn)安全。

自動行車大風門的工作原理,，車輛行駛至風門前,，對著光電開關(guān)，閃燈 3 下,，光電開關(guān)把信號傳遞給PLC,，PLC發(fā)出命令風門開關(guān)吸合，電機動作，油缸收縮,，通過拉動鋼絲繩,，鋼絲繩拉動風門上拉桿，風門打開平衡式自動行車大風門存在很多問題：1 套自動風門至少需要掘 2 個寬 5.5 m,、深 2.5 m 的硐室以供安裝電機,、開關(guān)、配電柜,、油缸,、主梁等基礎(chǔ)設(shè)備使用，掘硐室費用在 7 萬元左右,，配件較多且在安裝時耗費極大的人力,、物力，而且炮掘時存在安全隱患,；使用期間一旦出現(xiàn)自動風門停電,，車輛將無法通過，給井下正常生產(chǎn)帶來很大不便,，降低工作效率,；傳統(tǒng)自動風門在開啟時承受最大的負壓；由于風門開啟時每道風門的兩扇門體向相反方向開啟,，當風壓較大時,，2 扇風門無法關(guān)閉嚴密，門扇之間存在間距 0.2 m 左右的縫隙,，造成巷道漏風,，長時間在風壓作用下會導致風門推拉桿斷裂、門體變形,，存在重大安全隱患,。在均壓通風系統(tǒng)中使用傳統(tǒng)自動風門時，還會造成泄壓,。風門內(nèi)外壓差達到 250～300 Pa 時,，同一道的 2 扇風門被迫開啟至少 10～30 cm，導致壓力直線下降,，當工作面與采空區(qū)需要壓差 500～600 Pa 時，同時開啟 2 臺 75 kW 的均壓風機都無法滿足系統(tǒng)壓力需求,，更是存在重大安全隱患,。在負壓大的情況下，傳統(tǒng)自動風門需選擇大功率電機,、油缸,、鋼絲繩等配件，成本過高