ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)，ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種,。一種是開關(guān)控制，一種是連續(xù)控制,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作,。一種是開關(guān)控制：要么全開,、要么全關(guān)，流量要么大,、要么小,，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥、伺服閥,。

ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng),，ATOS比例閥工程機(jī)械電液比例閥先導(dǎo)把持與遙控電液比例閥和其它器件技巧進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣把持成為現(xiàn)實(shí),。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服把持手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。

電氣操作具有響應(yīng)快,、布線機(jī)動(dòng),、可實(shí)現(xiàn)集成把持和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)把持電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)把持多路閥,。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),，這使駕駛室安排簡潔,，能夠有效降低操作龐雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義,。

ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)型號(hào)如下：

DPZO-A-251-S5/B/18 30

DPZO-A-253-S5

DPZO-A-271-D5

DPZO-A-271-D5/G

DPZO-A-271-L5

DPZO-A-271-L5 32

DPZO-A-271-L5/D 30

DPZO-A-271-L5/E 30

DPZO-A-271-L5/G 30

DPZO-A-271-S5

DPZO-A-271-S5/D

DPZO-A-271-S5/DE 30

DPZO-A-271-S5/DG 30

DPZO-A-271-S5/E 30

DPZO-A-271-S5/G