ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng),，ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關(guān)控制,，一種是連續(xù)控制,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作,。一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān),，流量要么大,、要么小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥、伺服閥,。

ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng),，ATOS比例閥工程機(jī)械電液比例閥先導(dǎo)把持與遙控電液比例閥和其它器件技巧進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向,、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣把持成為現(xiàn)實,。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服把持手動多路閥驅(qū)動器完成。

電氣操作具有響應(yīng)快,、布線機(jī)動,、可實現(xiàn)集成把持和與計算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)把持電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)把持多路閥,。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù),，這使駕駛室安排簡潔，能夠有效降低操作龐雜性,，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實際意義,。

ATOS阿托斯DPZO系列比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)型號如下：

DPZO-A-251-S5/B/18 30

DPZO-A-253-S5

DPZO-A-271-D5

DPZO-A-271-D5/G

DPZO-A-271-L5

DPZO-A-271-L5 32

DPZO-A-271-L5/D 30

DPZO-A-271-L5/E 30

DPZO-A-271-L5/G 30

DPZO-A-271-S5

DPZO-A-271-S5/D

DPZO-A-271-S5/DE 30

DPZO-A-271-S5/DG 30

DPZO-A-271-S5/E 30

DPZO-A-271-S5/G