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DS30JQD 30kw汽油發(fā)電機(jī)救災(zāi)應(yīng)急
- 公司名稱 薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) DS30JQD
- 產(chǎn)地 上海市奉賢區(qū)南勝村607號(hào)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2022/3/3 14:14:21
- 訪問(wèn)次數(shù) 127
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 | 額定電壓 | 220v |
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30KW*汽油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS30JQD |
額定功率(PET) | 35KVA |
額定功率(LPG) | 35KVA |
額定功率(NG) | 30KVA |
額定電壓 (V) | 230/400 |
額定電流(PET) | 46.4 |
額定電流(LPG) | 46.4 |
額定電流(NG) | 43.5 |
相數(shù) | 三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
排量(cc) | 1587 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY1205 12V 1.2KW |
燃料類型 | PET/NG/LPG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-81×77 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
油箱容量(L) | 45 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/90A充電發(fā)電機(jī) |
推薦電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 薩登 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 無(wú)刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | H |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(盤片式軟連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號(hào) | 眾智/HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft(7M)處 噪音輸出dB(A) | 65 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft (7M)處噪音輸出 dB(A) | 73 |
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | —— |
PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 13.7L/hr |
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | —— |
NG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 10m3/hr |
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | —— |
LPG消耗量負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 9.3kg/hr |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm | 1560×890×970 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm | 1640×970×1100 |
凈重(lbs / kg) | 500 |
毛重(lbs / kg) | 550 |
20/40 尺柜裝載量 | 0.428571429 |
30kw汽油發(fā)電機(jī)救災(zāi)應(yīng)急
30kw汽油發(fā)電機(jī)救災(zāi)應(yīng)急
進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組主要來(lái)自日本,、美國(guó)和韓國(guó),其中,自日本進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組約占進(jìn)口總量的,。福建發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組進(jìn)口猛增的一大原因是進(jìn)口發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組與國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組相比,更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。因此,多途徑地實(shí)現(xiàn)我國(guó)備用發(fā)電設(shè)備的全面更新?lián)Q代,使之具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,己成為我國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,。研究汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超調(diào),、較快的穩(wěn)定時(shí)間,從而提高汽油發(fā)電機(jī)的電源品質(zhì),提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力。