在加利福尼亞州的弗里蒙特,，有一座被外界譽(yù)為“機(jī)器人在舞蹈”的外星工廠(chǎng),。整座車(chē)間的大部分工作由機(jī)器人“代勞”，他們拿起門(mén)板,、焊接窗飾,、進(jìn)行測(cè)量等，一切緊張有序,。
這是特斯拉工廠(chǎng)中機(jī)器人協(xié)同工作的日常一幕,，也是工業(yè)機(jī)器人大量進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域特別是汽車(chē)制造領(lǐng)域,，并取代單調(diào)、重復(fù)的人工勞動(dòng)的一個(gè)縮影,。
據(jù)了解,，汽車(chē)制造業(yè)是迄今為止工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的第一大市場(chǎng)，工業(yè)機(jī)器人推動(dòng)了生產(chǎn)線(xiàn)的高度自動(dòng)化,。
其中,，汽車(chē)焊接線(xiàn)是收益最多的產(chǎn)線(xiàn)之一
相比人工，派克壓力開(kāi)關(guān)P8S傳感器在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作的同時(shí),，還能保持始終如一的焊接精確度,，進(jìn)而大幅提高生產(chǎn)效率。維持焊接機(jī)器人高效運(yùn)轉(zhuǎn)的秘訣之一便是定期維護(hù),，特別是電極帽這類(lèi)易損配件,。電極帽屬銅制易損件，不及時(shí)更換,，將影響焊接質(zhì)量,。
維修人員在更換電極帽的過(guò)程中，噴濺而出的冷卻水一旦處理不當(dāng),，就會(huì)導(dǎo)致觸電,、滑倒等危險(xiǎn)，損害昂貴的焊接設(shè)備,，以及正在加工的產(chǎn)品,。
汽車(chē)制造商們?cè)谏a(chǎn)中遇到的這種狀況，促使設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家致力于尋求更好的解決方案,。一種緊湊的集成方案,，既易于調(diào)試，又便于安裝在機(jī)器人底座,。
問(wèn)題很快迎刃而解,，解決方案來(lái)自于派克壓力開(kāi)關(guān)P8S傳感器。機(jī)器人底座上安裝了派克的回水缸后,，當(dāng)電極帽需要更換時(shí),，供水被切斷，然后由回水缸通過(guò)吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住,。這樣，電極帽更換過(guò)程與焊接單元都可以保持干燥,，防止多余冷卻水噴濺出來(lái),。
在保護(hù)焊接設(shè)備的同時(shí)，也能保持焊接單元干凈整潔,，減少產(chǎn)線(xiàn)停機(jī)時(shí)間,。如果將節(jié)省的時(shí)間乘以每天需要更換的焊頭數(shù)量,，再乘以焊接機(jī)器人的數(shù)量，最后乘以每年的運(yùn)營(yíng)天數(shù),，派克回水缸所帶來(lái)的節(jié)省成本非?？捎^。