京科BJSTK蓄電池結(jié)構(gòu)特點

◎ 高強度ABS塑料電池槽,、蓋,，結(jié)構(gòu)緊湊，具有耐沖擊,，抗震動性能好的特點,。

◎ 特種鉛基多元合金板柵，內(nèi)阻小,，耐腐蝕性好,，充電接受能力強。

◎ 新型極板制造工藝,，活性物質(zhì)利用率高,。

◎ 優(yōu)質(zhì)超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好,。

◎ 高純度電解液和特殊添加劑,，自放電小。

京科BJSTK蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護無須補液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源,；

◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長,；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠,，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆,；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具,；

◆　*配方，深放電恢復性能好,；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),；

符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車,、紅綠警示燈等。

京科BJSTK蓄電池現(xiàn)貨銷售

安全性能好

》貧液式設(shè)計,，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。

》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護,。

綠色環(huán)保

》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備,。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用,。

適用環(huán)境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。京科BJSTK蓄電池型號齊全

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內(nèi)阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池無異常。

壽命長

》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組*性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組*性好

》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性,；

③定量注酸,，四充三放化成制度，均衡電池性能,；

④下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗",，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組

閥控密封式鉛酸蓄電池主要應(yīng)用于UPS/EPS/直流屏備用電源,，太陽能儲能系統(tǒng)，電力通信系統(tǒng),，安防系統(tǒng),，電子設(shè)備，電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng);交換機辦公自動化系統(tǒng);輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng);通信用備用電源發(fā)電廠,、水電站直流電源;變電站開關(guān)控制系統(tǒng)鐵路用直流電源等領(lǐng)域。

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2 ,、防止過充電

前面已經(jīng)對過充電進行了闡述,，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕,，活性物質(zhì)軟化,，會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生,；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況,。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時應(yīng)遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電,。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電,，應(yīng)對充電器和蓄電池進行檢查,。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。

3 ,、防止短路

蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,，短路電流越大，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花，會引起蓄電池爆炸,；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象,，會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生,，在安裝或使用時應(yīng)特別小心,，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好,，經(jīng)檢查無短路,，連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。