京科BJSTK蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽,、蓋，結(jié)構(gòu)緊湊,，具有耐沖擊,，抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)。

◎ 特種鉛基多元合金板柵,，內(nèi)阻小,，耐腐蝕性好，充電接受能力強(qiáng),。

◎ 新型極板制造工藝,，活性物質(zhì)利用率高。

◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,，大電流放電性能好,。

◎ 高純度電解液和特殊添加劑，自放電小,。

京科BJSTK蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；

◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；

◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；

◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；

◆　*配方,，深放電恢復(fù)性能好,；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；

符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車,、紅綠警示燈等。

京科BJSTK蓄電池特點(diǎn)

安全性能好

》貧液式設(shè)計(jì),，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。

》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),，可通過安全閥的自動(dòng)開啟,，泄掉壓力，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能,。

免維護(hù)性能

》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。

綠色環(huán)保

》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境,、*機(jī)房設(shè)備,。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。

適用環(huán)境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。京科BJSTK蓄電池型號(hào)齊全

耐大電流性能好

》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常,。

壽命長

》由于采用高純?cè)牧霞伴L壽命配方,、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）,。

電池組*性好

》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性,，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池,。

①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池）,，確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性,；

③定量注酸，四充三放化成制度,，均衡電池性能,；

④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)"，出庫時(shí)再100%檢,，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池,；⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

閥控密封式鉛酸蓄電池主要應(yīng)用于UPS/EPS/直流屏備用電源，太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng),，電力通信系統(tǒng),，安防系統(tǒng)，電子設(shè)備,，電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng);交換機(jī)辦公自動(dòng)化系統(tǒng);輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng);通信用備用電源發(fā)電廠,、水電站直流電源;變電站開關(guān)控制系統(tǒng)鐵路用直流電源等領(lǐng)域,。

京科BJSTK蓄電池型號(hào)齊全

2 、防止過充電

前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述,，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失,，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化,，會(huì)增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施,，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。

3 ,、防止短路

蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培,。短路接觸越牢,，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸,；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象,，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,，使其留下漏液等隱患。因此,，蓄電池不能有短路產(chǎn)生,，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,，經(jīng)檢查無短路，連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。