無錫冠亞專業(yè)生產(chǎn)單流體低溫冷凍機(jī),，

制冷溫度范圍從-150度到-5度,，

可滿足不同制冷溫度需求。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工,、制藥,、生化等行業(yè)低溫反應(yīng)領(lǐng)域，

制冷速度快,，安全可靠,。 

-150度超低溫制冷機(jī)組出現(xiàn)跑油解決辦法

-150度超低溫制冷機(jī)組出現(xiàn)跑油解決辦法

    目前市場上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造，冷凍油與制冷劑混合,，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離,，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。但是其運行中存在一個問題,，那就是容易“跑油”,，即當(dāng)冷卻水溫偏低時，排氣過熱度不高,，從而油與制冷劑分離不*,，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，更有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動,。

　　1,、油分離器里面看不到任何油的蹤影，此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)匯集,，而是通過了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi),，油會粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低,，同時使壓縮機(jī)的吸氣過熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入,，和時壓縮機(jī)排溫很低，油與制冷劑依然無法分離,，如此的惡性循環(huán)會使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi),，壓縮機(jī)因為供油不足發(fā)出巨大噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報警而停機(jī),。

　　2,、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內(nèi),，如果水溫持續(xù)偏低,，那所有的油都會匯集到冷凝器內(nèi)，并使膨脹閥發(fā)生油堵,，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足,，壓力開始降低，一直到低壓報警停機(jī),。

　　以上就是所謂的跑油現(xiàn)象,。其主要原因就是因為冷凍水溫度偏低，排氣溫度低,。

　　在開機(jī)過程中遇到此類問題的解決方法如下：

　　1,、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時，馬上將機(jī)組調(diào)到手動控制模式,，限制壓縮機(jī)負(fù)荷,。

　　2、使冷凝壓力提高,。

　　3,、將機(jī)組的低壓報警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi)，盡量保證機(jī)組能處于運行狀態(tài),。

　　4、如果此時油位依然很低,，而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話,，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,，如果有,，說明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi),。