AT0-420Technologies電流變送器保證質(zhì)量 東莞天驥設(shè)備有限公司從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等備品備件的銷售,，是經(jīng)營(yíng)世界各地進(jìn)口設(shè)備機(jī)電配件的企業(yè),。東莞天驥設(shè)備公司與眾多品牌電子元件供應(yīng)商建立有良好的合作關(guān)系，在歐美,、日本等地形成了穩(wěn)定的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),，良好的供應(yīng)商關(guān)系和多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使我們?cè)趦r(jià)格及貨期上有優(yōu)勢(shì),。
東莞天驥公司與眾多電子元件供應(yīng)商建立有極其良好的合作關(guān)系,，在歐美、日本等地形成了穩(wěn)定,、高效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),，的詢價(jià)渠道和多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，更使我們?cè)趦r(jià)格及貨期上有很大優(yōu)勢(shì),。經(jīng)銷產(chǎn)品供應(yīng)的行業(yè)涉及冶金,、鋼鐵,、石化、能源,、航天,、集裝箱碼頭、汽車,、水利,、造紙、電廠,、紡織,、注塑、橡膠,、醫(yī)療,、食品包裝等。我們熱忱地希望盡我們較大的努力,，力爭(zhēng)*惠的產(chǎn)品價(jià)格,，供貨周期以及服務(wù)質(zhì)量，能夠?yàn)槟鉀Q進(jìn)口備件方面的問(wèn)題,。優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有：傳感器,，測(cè)速電機(jī)，接近開關(guān),，電子尺,，編碼器，控制器,、分析儀,，光纖，光柵,，插裝閥,，報(bào)警燈，電纜,，拖鏈,，分配器，馬達(dá),，減速機(jī),，繼電器、緩沖器和進(jìn)口五金等傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途,、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定,。一般來(lái)說(shuō)，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,，但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù),。
AT0-420Technologies電流變送器保證質(zhì)量傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù),、秤體的自重,、可能產(chǎn)生的最大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,，還存在秤體自重、皮重,、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素,，保證傳感器的安全和壽命,。
傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的,。
公式如下：
C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/N
C—單個(gè)傳感器的額定量程
W—秤體自重
Wmax—被稱物體凈重的最大值
N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量
K-0—保險(xiǎn)系數(shù),，一般取值在1.2～1.3之間
K-1—沖擊系數(shù)
K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
K-3—風(fēng)壓系數(shù)
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi),，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡,、動(dòng)態(tài)汽車衡,、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí),，一般要擴(kuò)大其量程,，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,，以保證傳感器的使用安全和壽命,。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍：
傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線形、蠕變,、蠕變恢復(fù),、滯后、重復(fù)性,、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),。在選用傳感器的時(shí)候，不要單純追求高等級(jí)的傳感器,，而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,，又要考慮其成本,。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件：
1. 滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大,、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的,。因此，傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,，計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
2. 滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求,。一臺(tái)電子秤主要是由秤體,、傳感器、儀表三部分組成,，在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,，應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值，因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,，如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,，因此要從各方面提高要求,，又要考慮經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的,。
油位傳感器故障會(huì)導(dǎo)致汽車油表失靈,，具體表現(xiàn)在：
1、油表刻度時(shí)快時(shí)慢：
油表刻度顯示時(shí)快時(shí)慢,，特別是在刻度的前半部分下降得相對(duì)較慢,，但到了后半部分就幾乎快了一倍。
2,、油表刻度突然下降到零：
經(jīng)常在開車之前明明看到油表還剩下兩格,，可是行駛了一段距離后油表刻度會(huì)直接下降到零。
3,、油表刻度上升：
油表的指針一直停留在某個(gè)位置上不動(dòng),，有的甚至行駛一段距離后，刻度顯示數(shù)值反而不減反增,。
油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測(cè)油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。
油位傳感器的工作原理：
電容式油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器,，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線性和溫度補(bǔ)償，輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表,。
Technologies電流變送器主要型號(hào)：
ACI-0.5-L,、ACI-0.5-P,、AS0-NODC-24U、AS1-NCU-FT,、AS1-NCU-CC,、AS1-NOU-CC、AS1-NOU-FF,、AS1-NOU-FT,、AS1-NOU-FT-GO、AS1-NOU-SP,、AS1-NOU-SP-GO,、AS3-NCAC-FF、AS3-NOAC-FF,、ASC-NOAC-15,、AS3-NOAC-FF-NL、AS3-NOAC-FT,、AS3-NOAC-SP,、AS3-NCDC-FF、AS3-NODC-FF,、AS3-NODC-SP,、ASL1-NCU-FF、ASX-NOAC-FT,、DS1-NODC-FF,、AT0-420-24L-FT、AT0-420-24L-SP,、AT1-005-000-SP,、AT1-010-000-FF、AT1-010-000-FT,、AT1-010-000-SP、AT1-420-24L-FF,、AT1-420-24L-FT,、AT1-420-24L-SP、AT2-005-000-FT,、AT2-005-000-SP,、AT2-010-000-FT、AT2-010-000-SP,、AT2-420-24L-FF,、AT2-420-24L-FT、AT2-420-24L-SP,、AT2-420-24L-MS,、AT3-420-24L-FL,、AT8-420-24L-LS、AT10-420-24L-LS,、ATP1-420-24U-SP,、ATP2-420-24U-SP、ATR0-420-24L-FT,、ATR0-420-24L-SP,、ATR1-420-24L-FT、ATR1-420-24L-SP,、ATR2-420-24L-FT,、ATR2-420-24L-SP、ATR3-420-24L-FL,、ATR8-420-24L-LS,、DT4-420-24U-U-SP、VTR3-420-24L-DIN,、VTR4-420-24L-DIN,、VTR5-420-24L-DIN、VTR6-420-24L-DIN,、VTD2-420-24U-DIN,、VTD3-420-24U-DIN、VTD4-420-24U-DIN,、VTD5-420-24U-DIN,、AG1-NCAC-120-NF-030、AG3--120-NF-TR3,、DIN-2