盾構(gòu)機油液在線監(jiān)測系統(tǒng)

 盾構(gòu)機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)：盾構(gòu)機液壓/主齒輪箱在線監(jiān)測系統(tǒng)

系統(tǒng)是針對盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)和主齒輪箱進(jìn)行實時在線監(jiān)測,，通過監(jiān)測采集的油液參數(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù),，分析設(shè)備潤滑狀態(tài)及設(shè)備運行狀況，有效地延長了設(shè)備正常運行時間,，降低設(shè)備故障率,，節(jié)約維修和時間成本。

盾構(gòu)機（全稱盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機）,，是一種集機,、電、液為一體的大型設(shè)備,，可以一邊加固隧道墻壁一邊深挖,，廣泛使用在地鐵、鐵路,、公路,、市政、水電等隧道工程中,，目前國內(nèi),、外盾構(gòu)法施工技術(shù)已經(jīng)日臻成熟和完善。尤其是隨著中國高速公路,、高鐵,、地鐵等快速交通設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機的開發(fā)和生產(chǎn)。

　　由于盾構(gòu)機是地下掘進(jìn)工程的主要施工機械,，其造價非常高,，一旦發(fā)生重大故障再進(jìn)行維修，一方面會產(chǎn)生的維修費用,，另一方面會嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,，給整個施工帶來重大損失。盾構(gòu)機作為隧道掘進(jìn)設(shè)備必須保持良好的安全運行與備用狀態(tài),，才能更好,、更有效地發(fā)揮設(shè)備效率，因此對盾構(gòu)機進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,、科學(xué)化、系統(tǒng)化的管理維護(hù)就顯得尤為重要,。目前盾構(gòu)機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)等與設(shè)備維護(hù)相關(guān)的國外新技術(shù)不斷的被引入國內(nèi)的盾構(gòu)機的維護(hù)及維修改造,、技術(shù)升級的過程中。

本監(jiān)測系統(tǒng)通過對盾構(gòu)機主軸承系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)內(nèi)在的油液進(jìn)行連續(xù),、實時、全面的監(jiān)測,，實現(xiàn)了盾構(gòu)機摩擦和潤滑狀態(tài)管理的實際需求與潤滑油在線監(jiān)測技術(shù)的有效結(jié)合,，讓這一新型狀態(tài)監(jiān)測的技術(shù)有了針對性的實際應(yīng)用！本項目的實施不僅可以反映上述盾構(gòu)機內(nèi)部潤滑與磨損的真實狀態(tài),，為盾構(gòu)機故障診斷分析提供有效的數(shù)據(jù)支持,，而且能協(xié)助建立和完善盾構(gòu)機主軸承、液壓系統(tǒng)故障預(yù)警系統(tǒng),；從而使盾構(gòu)機運行更加安全可靠,。

刀盤驅(qū)動裝置是盾構(gòu)機工作的核心，由主軸承,、八個液壓馬達(dá),、八個減速器及主軸承密封組成，軸承外圈通過連接法蘭用螺絲與前體固定,，內(nèi)齒圈用螺絲和刀盤連接,，借助液壓動力帶動液壓馬達(dá)、減速器,、軸承內(nèi)齒圈直接驅(qū)動刀盤旋轉(zhuǎn),！

 刀盤是盾構(gòu)機或類似機械工作的核心，為了確保其工作的安全性和穩(wěn)定可靠性,，就必須了解刀盤內(nèi)部的實時工作情況,，但是，由于其工作結(jié)構(gòu)的密封要求，常規(guī)的監(jiān)測手段難以實現(xiàn),！現(xiàn)在通過對其內(nèi)部的液壓油,、齒輪油等油液的相關(guān)指標(biāo)、參數(shù)在線進(jìn)行監(jiān)測,，就可以實時反映液壓馬達(dá),、軸承及齒輪、齒圈的內(nèi)部潤滑,、磨損等工作狀況,，從而及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，減少故障停機的幾率,！尤其是盾構(gòu)機或類似機械常年在地下高濕環(huán)境中進(jìn)行施工,，經(jīng)常會由于微水的滲漏進(jìn)入工作結(jié)構(gòu)內(nèi)部，造成潤滑油的失效,，進(jìn)而引發(fā)設(shè)備故障,！

特點：

1、對監(jiān)測數(shù)據(jù)實時顯示,，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到終端平臺,，隨時查看油質(zhì)情況；

2,、并提供自動存儲和查詢功能,。

3、監(jiān)測過程中監(jiān)測傳感器對油品不產(chǎn)生任何損壞性行為,。

4,、克服實驗室檢測數(shù)據(jù)的滯后性，保障設(shè)備安全高效運行,。

產(chǎn)品用途：1.適用于汽輪機等各類大型設(shè)備,；

功能：1. 能動設(shè)備潤滑狀況進(jìn)行實時監(jiān)測分析；

2.  有效監(jiān)測設(shè)備潤滑狀況及設(shè)備運行情況,。

油液品質(zhì)：通過對油液品質(zhì)（水分,、介電常數(shù)、黏度,、溫度指標(biāo)）進(jìn)行實時在線監(jiān)測實時監(jiān)控透平油水分變化,。油箱因呼吸作用或管路密封失效，透平油易受到水分污染,，造成油品乳化,、氧化化，影響軸承油膜建立,，造成系統(tǒng)銹蝕,。

油液污染：采用光學(xué)顆粒計數(shù)技術(shù)，實時監(jiān)控在用油中污染顆粒的濃度,。顆粒污染易導(dǎo)致透平機軸頸和軸瓦承載表面劃痕與磨損,，引起調(diào)速系統(tǒng)閥芯閥套摩擦，導(dǎo)致調(diào)節(jié)動作遲緩,。

 油品黏度：采用流體振動傳感技術(shù)，實時監(jiān)控透平油黏度變化,。油品黏度過大,，流動性變差，易發(fā)熱,；黏度過小,，油膜易破壞，軸瓦磨損,。