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船用NMEA2000-CAN培訓課程

來源:廣州智維電子科技有限公司   2024年07月12日 10:10  

培訓課程



Warwick Control 公司提供一系列現(xiàn)成的課程,,詳情如下,。如果有特別感興趣的領域,,可以為4人或更多人量身定制課程


面向工程師和技術人員的 CAN & J1939 / NMEA2000 / CANopen 技術培訓


一次全面的車載網(wǎng)絡技術培訓,,重點是控制器局域網(wǎng)(CAN)。將廣泛介紹 CAN 以及信號解釋,、J1939 高級協(xié)議和 NMEA2000,。此外,還包括 CAN 車載診斷 (OBD),。 理論課程與實際操作培訓課程相結合







議程范例如下:

  • 車載網(wǎng)絡簡介 - CAN 的演變

  • 控制器局域網(wǎng) - 物理層和數(shù)據(jù)鏈路層

  • CAN應用層高層協(xié)議,。CAN信號/CANdb

  • 汽車診斷-OBD 和 CAN 以及故障排除方法。

  • 帶車身控制 ECU 和 Fiesta 汽車模型的 CAN 實驗室 CAN 總線分析儀,,帶信號,、診斷工具和示波器

  • 根據(jù)客戶需求,當天其它時間可選擇

  •  NMEA2000 的 J1939 理論

  • J1939/NMEA 2000 實驗室演示,,展示 PGNs and SPNs

  • CANopen 理論和演示










面向開發(fā)人員的NMEA2000 和船用CAN



本課程面向參與開發(fā) NMEA2000 和其他船用 CAN 設備的工程師和技術人員,。課程內容包括:



  • 控制器區(qū)域網(wǎng)絡協(xié)議基礎知識,包括數(shù)據(jù)鏈路層,、物理層和應用層

  • J1939 PGN 和信號介紹

  • 介紹 NMEA2000 以及該協(xié)議具有某些功能的原因

  • NMEA2000 主要功能和布線

  • 網(wǎng)絡管理和尋址要求

  • 傳輸協(xié)議及何時使用

  • 廣播公告信息 (BAM)

  • 連接管理數(shù)據(jù)傳輸 (CMDT)

  • 快速數(shù)據(jù)包協(xié)議

  • 命令組功能

  • ?信號和字段,,以娛樂 PGN 為例

  • 如何瀏覽 NMEA2000 規(guī)范












用于 Kvaser CAN 接口的 T-Script CAN 編程語言


T-Script 是一種類似于 C 語言的編程語言,可下載到 Kvaser CAN 接口的專業(yè)級中,,用于執(zhí)行復雜的操作,,如 ECU 仿真、網(wǎng)關,、自動測試腳本等,。 除了提 Kvaser 接口外, Warwick Control 還能提供有關 T-Script 編程語言的技術培訓,。課程包括:



T-script 簡介 - 它能做什么,?
T-script 主要功能



  • 鉤子(如計時器、報文事件)

  • CAN 報文屬性

  • 設置比特率o 發(fā)送報文o 接收報文



編程環(huán)境/編譯器 – TRX



案例研究和演示

實踐(兩人一組)


  • Hello World 示例

  • 定時發(fā)送 CAN 報文 示例

  • 接收 CAN 報文示例

  • 處理 CANdb

  • CAN-FD


討論和結束





LIN 是一種低成本網(wǎng)絡,,常用于補充 CAN 網(wǎng)絡,,用于不需要 CAN 帶寬和靈活性的車身和底盤電子設備。課程學習 LIN 協(xié)議,、配置語言和 API,,討論不同版本 LIN 之間的差異, 演示如何構建 LIN 框架及其結構,。 目的是讓學生深入了解 LIN 及其不同實現(xiàn)方式,。

應該參加的人群:工程師和技術人員。了解車載網(wǎng)絡知識很有幫助,,但并非必要,。 議程包括:



  • 簡介: LIN 概述

  • LIN 的應用領域

  • LIN 協(xié)議 - 1.2、1.3,、2.0(和 SAE J2602),、2.1,、2.2 - 不同版本之間的差異

  • LDF - LIN 說明文件 - 如何理解

  • 時間表

  • LIN 總線分析

  • 診斷和配置 - 包括不同版本之間的差異

  • LIN 實現(xiàn)





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