KRACHT齒輪泵試驗(yàn)方案
可靠性試驗(yàn)包括試驗(yàn)室和現(xiàn)場兩種方式,，可根據(jù)具體條件自選一種方式進(jìn)行試驗(yàn),。
*樣本試驗(yàn)---試驗(yàn)進(jìn)行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
不*樣本試驗(yàn)：
（1）定時(shí)截尾試驗(yàn)----試驗(yàn)進(jìn)行到試前規(guī)定的試驗(yàn)時(shí)間T*時(shí)就停止試驗(yàn),。
當(dāng)樣本量較大,，尤其是實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)可選用定時(shí)截尾試驗(yàn)方案。
（2）定數(shù)截尾試驗(yàn)----試驗(yàn) 進(jìn)行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗(yàn)當(dāng)
用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時(shí),，可選用定數(shù)截尾試驗(yàn)方案,。

德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*

KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號:

KF2.5RW31/322D15GJS
KF2.5RW31/322D25GJS
KF2.5RW31/353
KF2.5RW31/353D15
KF2.5RW31/353D25
KF2.5RW31/353D15GJS
KF2.5RW31/353D25GJS
KF2.5RW31/359
KF2.5RW31/359D15
KF2.5RW31/359D25
KF2.5RW31/359D15GJS
KF2.5RW31/359D25GJS
KF2.5RW31/363
KF2.5RW31/363D15
KF2.5RW31/363D25
KF2.5RW31/363D15GJS
KF2.5RW31/363D25GJS
KF2.5RW31/391

德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*

KRACHT齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,，甚至不出油等毛病,，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆開分化,，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù),。
一,、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大,，必將影響泵的油量,。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙,。若自動軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限,。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套,，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求,。
二,、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米,。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套,。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后,，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊,。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要銷售德國KRACHT品牌比例閥門、離心泵,，液壓附件,， 水力發(fā)動機(jī)，蝶閥,， 減壓閥,、泵、抽機(jī),， 齒輪泵,、低壓傳送泵、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī),、流量計(jì)等產(chǎn)品。