Q61Y氣動焊接式疏水閥定做

一、概述

　　Q61Y氣動焊接式疏水閥定做汽輪機疏水系統(tǒng)按壓力分高壓疏水,、中壓疏水和低壓疏水,。主要有：汽輪機本體疏水;主、再熱蒸汽進汽管道疏水;高中壓主汽門,、調門疏水;抽汽管道疏水;門桿漏汽及軸封系統(tǒng)疏水;小機供汽管道疏水;其他輔助系統(tǒng)的疏放水,。其中高壓疏水系統(tǒng)中常用的疏水閥有Y型截止閥和金屬密封球閥，其工況參數(shù)根據(jù)汽輪機參數(shù)不同有較大區(qū)別,，溫可達610℃,，壓在30MPa以上。本文主要介紹一種用于高溫高壓工況下使用的疏水球閥,。

二,、結構特點

　　閥體：疏水球閥公稱通徑一般≤DN100，所引用的場合為高溫、高壓差,。小口徑鑄造閥體質量很難保證,，因此閥體采用一體化鍛造結構(無閥蓋)，這種結構避免了閥體與閥蓋因栓接材料的高溫蠕變產(chǎn)生的外漏,。

三,、適合苛刻工況：高溫、高壓,、抗沖蝕
  減少熱損,、提高效率
  減少非計劃停機和維修費用

四、性能
  閘閥和截止閥為多迥轉外力矩關閉閥門,，密封力必須抵抗管線壓力,。
  MOGAS RSVP為1/4迥轉壓力自密封球閥。利用管線壓力,，加緊密封,，壓力越大，密封力越大,。
  由于疏水閥在啟機,、停機時保持開的狀態(tài)，閘閥和截止閥主要的密封件暴露在流道里,，在高壓蒸汽的流通時被快速沖   刷和磨損,。
  MOGAS RSVP提供暢流式流道閥門，打開時,，密封件在高壓蒸汽的流通時受到保護,。

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