煤化工裝置氣控閥門日常維護(hù)管理
氣動閥門安裝后,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,,主要檢查項(xiàng)目:
(1)密封面磨損情況;
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況;
(3)填料是否過時失效,,如有損壞應(yīng)及時更換;
(4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn),。
氣動閥門注脂時的維護(hù)保養(yǎng)工作 氣動閥門在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長氣動閥門使用壽命,。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單,,其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面,。
*,、氣動閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題:
注脂槍加油后,,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進(jìn)行注脂作業(yè),。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,,造成浪費(fèi),。在于沒有根據(jù)氣動閥門類型類別,,對不同的閥門密封容量進(jìn)行的計算,??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂,。
第二,、氣動閥門注脂時,常忽略壓力問題:
在注脂操作時,,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。 氣動閥門壓力過低,,密封漏或失效,壓力過高,,注脂口堵塞,、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高,,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化,,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,,并注入新的潤滑脂置換,。此外,密封型號和密封材質(zhì),,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。
第三、氣動閥門注脂時,,注意閥門在開關(guān)位的問題:
球閥維護(hù)保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),,特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng),。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,,造成浪費(fèi),。
第四,、氣動閥門注脂時,常忽略注脂效果問題:
注脂操作中壓力,、注脂量,、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,,有時需開啟或關(guān)閉閥門,,對潤滑效果進(jìn)行檢查,,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時,,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題:
閥門打壓試驗(yàn)后,,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要行排污泄壓,,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來,。及時泄掉氣動閥門腔壓力,,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,,以防意外發(fā)生,。
第六、注脂時,,要注意出脂均勻的問題:
正常注脂時,,距離注脂口zui近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),,zui后是高點(diǎn),,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,,證明存在堵塞,及時進(jìn)行清通處理,。
第七,、氣動閥門注脂時也要觀察氣動閥門通徑與密封圈座平齊問題:
例如球閥,如果存在開位過盈,,可向里調(diào)整開位限位器,,確認(rèn)通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮,。如果開位平齊,,關(guān)不到位,會造成氣動閥門關(guān)不嚴(yán),。同理,,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整,。確保閥門的直角行程。
第八,、注脂后,,一定封好注脂口:
避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹,。以便下一次操作時應(yīng)用,。
第九、氣動閥門注脂時,,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待:
鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力,。在以后閥門操作,,遇到汽油段作業(yè)時,,及時補(bǔ)充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生,。
第十,、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂:
閥軸部位有滑動軸套或填料,,也需要保持潤滑狀態(tài),,以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費(fèi)力,。
第十一,、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,,則為密封座作用方向,,不作為介質(zhì)流向參考,,閥門自泄方向相反,。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向,。
第十二,、氣動閥門維護(hù)時,也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題:
尤其在雨季滲入的雨水,。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹,,二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,,損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作,。傳動部件損壞,手動操作也無法進(jìn)行,。在超扭矩保護(hù)動作后,,手動操作氣動閥門也同樣無法開關(guān),如強(qiáng)行操作,,將損壞內(nèi)部合金部件,。
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