煤化工裝置氣控閥門日常維護管理

氣動閥門安裝后,，應(yīng)定期進行檢查,，主要檢查項目：

(1)密封面磨損情況;

(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況;

(3)填料是否過時失效,，如有損壞應(yīng)及時更換;

(4)閥門檢修裝配后,，應(yīng)進行密封性能試驗,。

氣動閥門注脂時的維護保養(yǎng)工作 氣動閥門在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作,，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運營中起著至關(guān)重要的作用,，正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長氣動閥門使用壽命,。閥門養(yǎng)護工作看似簡單,，其實不然。工作中常有被忽視的方面,。

*,、氣動閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題：

注脂槍加油后,，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,，進行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足,，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量，造成浪費,。在于沒有根據(jù)氣動閥門類型類別,，對不同的閥門密封容量進行的計算,。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量,，再合理的注入適量的潤滑脂,。

第二、氣動閥門注脂時,，常忽略壓力問題：

在注脂操作時,，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。 氣動閥門壓力過低,，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞,、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,，注入的潤滑脂多流入閥腔底部,，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,，一方面檢查注脂嘴,，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液,，反復(fù)軟化失效的密封脂,，并注入新的潤滑脂置換。此外,，密封型號和密封材質(zhì),，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力,，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。

第三、氣動閥門注脂時,，注意閥門在開關(guān)位的問題：

球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位,，密封脂則直接掉入流道或閥腔,，造成浪費。

第四,、氣動閥門注脂時,，常忽略注脂效果問題：

注脂操作中壓力,、注脂量、開關(guān)位都正常,。但為確保閥門注脂效果,，有時需開啟或關(guān)閉閥門，對潤滑效果進行檢查,，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。

第五、注脂時,，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題：

閥門打壓試驗后,，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要行排污泄壓,，以利于注脂工作的順利進行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉氣動閥門腔壓力,，也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵,，以防意外發(fā)生,。

第六、注脂時,，要注意出脂均勻的問題：

正常注脂時,，距離注脂口zui近的出脂孔先出脂，然后到低點,，zui后是高點,，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,，證明存在堵塞,，及時進行清通處理。

第七,、氣動閥門注脂時也要觀察氣動閥門通徑與密封圈座平齊問題：

例如球閥,，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器,，確認通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮,。如果開位平齊,，關(guān)不到位，會造成氣動閥門關(guān)不嚴。同理,，調(diào)整關(guān)到位,，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程,。

第八,、注脂后，一定封好注脂口：

避免雜質(zhì)進入,，或注脂口處脂類氧化,，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹,。以便下一次操作時應(yīng)用,。

第九、氣動閥門注脂時,，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待：

鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂,，防止磨損情況發(fā)生,。

第十、注脂時,，不要忽略閥桿部位的注脂：

閥軸部位有滑動軸套或填料,，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力,，如不能確保潤滑,，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力,。

第十一,、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡,，則為密封座作用方向,，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反,。通常情況下,，雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二,、氣動閥門維護時,，也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題：

尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,，手動操作也無法進行,。在超扭矩保護動作后，手動操作氣動閥門也同樣無法開關(guān),，如強行操作,，將損壞內(nèi)部合金部件。