阿托斯atos柱塞泵PVPC-C-4046/1S產(chǎn)品

阿托斯ATOS的電液技術(shù)充滿激情,，富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神。阿托斯ATOS相信技術(shù)的價(jià)值,，阿托斯ATOS每天都在關(guān)注創(chuàng)新。阿托斯ATOS在內(nèi)部開展了所有電液,，鑄造,，流體，機(jī)械和電子方面的專業(yè)研究,。質(zhì)量是重中之重：是所有部門級別的共同使命,，目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與持續(xù)改善掛鉤。每個(gè)新項(xiàng)目對阿托斯ATOS來說都是一個(gè)挑戰(zhàn),，是一個(gè)提高阿托斯ATOS產(chǎn)品性的機(jī)會(huì),。阿托斯ATOS是專家，100％致力于電液技術(shù)領(lǐng)域,。公司擁有700名員工以及8家高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)基地,；銷售網(wǎng)絡(luò)遍布80多個(gè)國家。 阿托斯ATOS每年生產(chǎn)超過80,000件比例閥,，超過80%是數(shù)字式,；25,000件防爆閥，300,000件6通徑開關(guān)閥；30,000件油缸和伺服油缸,；3,000件閥塊,，2,000個(gè)電液系統(tǒng)。

atos柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧、缸體,、兩個(gè)單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

atos柱塞泵流量調(diào)整方式：
對于電磁閥控制的斜盤式柱塞泵,，因斜盤與缸體成一角度,，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。它從0°轉(zhuǎn)到180°,，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大,，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體,。
只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),，泵便不斷地工作。改變電磁閥中電流大小即可改變傾斜元件的角度,，進(jìn)而改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,，也就是改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵,。
同時(shí)也要關(guān)注泵出口要求壓力，出口加返回線,，可以返回入口或原料罐均可,；調(diào)節(jié)泵出口安全閥壓力可以考慮。原料在滿足需要的前提下稀釋,，增加注入量,，達(dá)到計(jì)量泵在較大的流量下工作,，計(jì)量準(zhǔn)確。

阿托斯atos柱塞泵PVPC-C-4046/1S產(chǎn)品

atos柱塞泵使用維護(hù)方法：
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,，使用3000h后,，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。
對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。
柱塞泵重要的部件是軸承,，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換,。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品,，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。
ATOS柱塞泵使用壽命的長短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,，油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí),，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨,，,，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，ATOS柱塞泵泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,，供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量,。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B,、P,、Z和Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要,。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵,、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
為微處理器智能控制，液晶屏顯示,，可與電腦進(jìn)行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小,、操作方便等特點(diǎn),。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。

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