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PGP 德國力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵

具體成交價以合同協(xié)議為準

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上海韜世實業(yè)發(fā)展有限公司總部坐落在中國•上海自貿(mào)區(qū),,是一家集研制、設計,、生產(chǎn),、銷售于一體的專業(yè)制造型企業(yè)?,F(xiàn)有員工110人,注冊資金8400萬元,。公司自創(chuàng)建以來,,以市場為導向,以服務為宗旨,,求真務實、不斷創(chuàng)新,,形成以儀器、儀表,、電氣、閥門,、電纜、橋架等成套生產(chǎn)規(guī)模,。公司采用*產(chǎn)品設計,、制造及管理技術,,主要從事“伊科(YK)”牌流量、液位,、物位,、壓力,、溫度、校驗,、顯示、記錄儀表為主導產(chǎn)品的制造,,以滿足國內(nèi)外儀表市場的需求。上海韜世實業(yè)發(fā)展有限公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證,、14001環(huán)境管理體系認證和18001職業(yè)健康管理體系認證,擁有多年從事自動化專業(yè)的技術人才,,能為用戶提供設計,、生產(chǎn),、調(diào)試、培訓服務,。在自產(chǎn)自銷國內(nèi)儀表的同時并代理了日本、美國,、德國、英國,、意大利等多種進口儀表,如KROHNE,、BD,、WIKA,、HYDAC,、TESTO,、OPTRIS、KAWAKI,、YOKOGAWA、CKD,、PARKER,、ASCO,、BANNER、JENCO,、EXTECH、ELETTROCE,、SETTEMA,、RIKO,、Asiantool、WEST等,。品牌豐富,渠道正宗,。為我國電力、石化,、冶金等行業(yè)的工程自動化作出了貢獻,。秉承以人為本,、竭誠為用戶服務的宗旨,愿與海內(nèi)外朋友共創(chuàng)偉業(yè),!

銷售儀器儀表、閥門,、電氣,、電線電纜、機電產(chǎn)品,、船舶設備、自動化控制系統(tǒng)集成,、成套設備及領域內(nèi)技術開發(fā),、技術轉(zhuǎn)讓,、技術咨詢、技術服務,,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,,儀器儀表,、閥門、電線電纜的生產(chǎn),、加工,。

應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶

德國力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵公司致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供安全,、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術,。公司融合的應用經(jīng)驗,,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,,為行走機械、機械應用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務,。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制、氣動,、齒輪,、線性傳動及組裝技術。公司業(yè)務遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工,, 2012年的銷售額近65億歐元。

力士樂是的傳動與控制專家,。力士樂為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械,、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案,。目前,,作為超過50萬客戶的共同選擇,,力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng),。在超過80個國家中,力士樂成為當?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?,幫助他們生產(chǎn)更安全、更高效的機械設備,,從而致力于自然資源的合理利用,。

 

德國力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵特征:

低工作噪音

低脈動流量

由于具有密封間隙補償,,即使在低粘度情況下也能實現(xiàn)高效率

使用壽命長,得益于滑動軸承和密封間隙補償

適合更大的粘度和速度范圍

出色的吸油特性

可與 PGH 和 PGF 內(nèi)嚙合齒輪泵,、葉片泵以及軸向柱塞泵組合

用途:
適用于加載次數(shù)高達 106,具備高工作壓力的驅(qū)動器,,例如切邊壓力機

 

產(chǎn)品說明

設計

PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內(nèi)嚙合齒輪泵。

它們主要由殼體 (1),、軸承蓋 (1.1)、蓋 (1.2),、齒圈 (2),、小齒輪軸 (3),、滑動軸承 (4),、軸向盤 (5) 和止動銷 (6) 及分段部件 (7) 組成,分段部件包括:分段 (7.1),、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥 (7.3),。

 

吸油和排油過程

根據(jù)流體動力學支撐的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動內(nèi)嚙合齒圈 (2)。

在旋轉(zhuǎn)過程中,吸油區(qū)域內(nèi)的容積將增加約 180° 以上,。負壓產(chǎn)生,,從而使液壓油流入腔體中,。

利用鐮狀的分段部件 (7) 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中,,小齒輪軸 (3) 的輪齒嚙合在齒圈 (2) 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道 (P).

 

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