派克換向閥工作原理：

六通換向閥主要由閥體,、密封組件、凸輪,、閥桿,、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動,，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,，上端的兩個通道關閉,，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向,。
　　

六通換向閥圖冊1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

派克換向閥的工作原理：

利用閥芯對閥體的相對運動,，使油路接通、關斷或變換油流的方向,，從而實現液壓執(zhí)行元件及其驅動機構的啟動,、停止或變換運動方向,。

按閥芯相對于閥體的運動方式：滑閥和轉閥,。

按操作方式：手動,、機動,、電磁動,、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置：二位和三位等,。按換向閥所控制的通路數不同：二通,、三通,、四通和五通等。

當閥芯向右移動一定的距離時,，由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經A口輸向液壓缸左腔,，液壓缸右腔的油經B口流回油箱，液壓缸活塞向右運動,；反之,，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向,，活塞向左運動,。

派克換向閥的種類：

1、派克手動換向閥

利用手動杠桿來改變閥芯位置實現換向,。分彈簧自動復位和彈簧鋼珠定位兩種,。

2、派克機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥,，主要用來控制機械運動部件的行程,，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動，從而控制液流方向,。

3,、派克電磁換向閥

利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉換元件,。

4,、派克液動換向閥

利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的,。

5,、派克(parker)電液換向閥

由電磁滑閥和液動滑閥組成。派克(parker)電磁閥起先導作用,，可以改變控制液流方向,，從而改變液動滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設備中,。

派克換向閥的工作原理是什么?主要有哪些分類和優(yōu)點?

換向閥是實現液壓油流的溝通,、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,，是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。可分為手動換向閥,、電磁換向閥,、電液換向閥等。工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,，帶動搖拐臂,，啟動閥板,，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口,，實現了周期變換流向的目的,。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通,。

派克換向閥優(yōu)點

動作準確、自動化程度高,、工作穩(wěn)定可靠,，但需附設驅動和冷卻系統(tǒng)，結構較為復雜,；閥瓣式結構則較簡單,，多用于流量較小的生產工藝上。
在石油,、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,，六通換向閥是一種重要的流體換向設備,。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,，使閥體各通道連通或斷開,，從而控制流體的換向和啟停。

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