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RZPL-2 汽車(chē)座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià) 200000
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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上海霖智自動(dòng)化科技有限公司是一家以研發(fā)、制造,、銷(xiāo)售汽車(chē)高鐵航空座椅及部件檢測(cè)設(shè)備,、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,、測(cè)試儀器,、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品為主的科技公司。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天,、機(jī)械制造,、車(chē)輛船舶、冶金礦山,、建筑建材,、石油化工、塑料橡膠,、電線電纜等多個(gè)領(lǐng)域,。是科研院所、大專(zhuān)院校,、商檢質(zhì)檢,、工礦企業(yè)等部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)、科研,、仲裁工作*的檢測(cè)設(shè)備,。

我司專(zhuān)業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),擁有行業(yè)內(nèi)近20年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),,產(chǎn)品的成熟度是我們的優(yōu)勢(shì),,一直以來(lái),,高品質(zhì)和客戶滿意度是我們追求的目標(biāo)。詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我司:www.linzhikeji.com ,或者發(fā)送郵件[email protected]咨詢(xún),,謝謝,!

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向盤(pán)測(cè)試,試驗(yàn)機(jī),,電源管理系統(tǒng)BMS,,汽車(chē)座椅檢測(cè)設(shè)備,儀器儀表,,汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備,,家具及辦公設(shè)備檢測(cè)

產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
儀器種類(lèi) 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 汽車(chē)及零部件

汽車(chē)座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)主機(jī)由傳動(dòng)裝置、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,、阻尼裝置,、傳動(dòng)工作臺(tái)、控制臺(tái),、電機(jī)封閉箱,、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。電機(jī)封閉箱,、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置,。


工作原理

汽車(chē)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)軟軸的設(shè)定溫度環(huán)境為(-50℃~+85℃),通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),,在同心或各種偏心的情況下,,把旋轉(zhuǎn)扭矩通過(guò)傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器,、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置,。可以通過(guò)動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,、PLC人機(jī)界面來(lái)調(diào)整軟軸負(fù)載的阻尼,,使其達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的扭矩值,使試樣連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定時(shí)間或連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至損壞,,來(lái)測(cè)定座椅軟軸的耐久性,。


主要指標(biāo)

1 扭矩測(cè)量范圍      (0.1~1)N·m

2 扭矩測(cè)量精度       ±1 %

3 阻尼調(diào)節(jié)范圍      (0 ~ 0.8)N·m

4 環(huán)境溫度范圍      (-50 ~ +85)℃

5 環(huán)境濕度氛圍      (30 ~ 95)%

6 試樣長(zhǎng)度          (50~450)mm

7偏心調(diào)節(jié)范圍      (0~60)mm


汽車(chē)座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)安裝與使用

1 本試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)放置在符合要求的試驗(yàn)室環(huán)境中,調(diào)整水平,,接通電源,,接通主機(jī)與控制的所有線路,接通封閉箱循環(huán)氣管,,接通環(huán)境箱電源,,接通氣源。

2 右側(cè)的傳動(dòng)工作臺(tái)與環(huán)境箱聯(lián)接固定時(shí)必須通過(guò)調(diào)整以保證其與環(huán)境箱輸出孔同軸,。

3 試樣安裝需要安裝試樣時(shí),,打開(kāi)環(huán)境箱門(mén),,松開(kāi)兩個(gè)封閉箱左、右移動(dòng)鎖緊螺釘,,根據(jù)試樣長(zhǎng)度調(diào)整封閉箱左右位置,,鎖緊螺釘。如有偏心要  求則松開(kāi)封閉箱后四個(gè)上下移動(dòng)鎖緊螺釘,,搖動(dòng)上端手輪,,根據(jù)標(biāo)尺來(lái)確定位移量,達(dá)到偏心量要求,,再鎖緊其鎖緊螺釘,。上下左右位置如有必要可重復(fù)以上順序做修正。封閉箱各方向位置調(diào)節(jié),,封閉箱需要向上(或下)調(diào)節(jié)時(shí),,松開(kāi)鎖緊螺釘,搖動(dòng)手輪可使封閉箱上移(或下降),,調(diào)整完畢擰緊鎖緊螺釘,。封閉箱需向左(或右)移動(dòng)時(shí),先松開(kāi)鎖緊螺釘,,移動(dòng)封閉箱至所需位置后擰緊鎖緊螺釘,。

4 關(guān)上環(huán)境箱門(mén),根據(jù)WGD/SH5012高低溫恒定濕熱試驗(yàn)箱使用說(shuō)明書(shū)的要求,,正確開(kāi)啟環(huán)境箱至試驗(yàn)規(guī)范要求的溫度與濕度,。

5 開(kāi)啟封閉箱空氣循環(huán),以防止封閉箱內(nèi)的電機(jī)工作環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低,。

6 開(kāi)啟試驗(yàn)電動(dòng)機(jī),,調(diào)整其扭矩至試驗(yàn)規(guī)范要求,進(jìn)行試驗(yàn),。

汽車(chē)座椅軟軸疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)是一種重要的檢測(cè)設(shè)備,用于評(píng)估汽車(chē)座椅軟軸在長(zhǎng)期使用中的耐久性和可靠性,,從而確保汽車(chē)座椅的整體質(zhì)量和安全性,。
























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