ROCKET蓄電池ESH7-12鉛酸免維護(hù)12V,7.0AH/UPS,EPS用火箭蓄電池
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源,；EPS不間斷電源,，消防備用電源； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),，應(yīng)急照明系統(tǒng),；電力，郵電通信系統(tǒng),；電子儀器儀表,；攝影器材；高低壓配電柜,，配電機(jī)房,，直流屏，風(fēng)力發(fā)電站等各種應(yīng)急儲能設(shè)備,。

詳細(xì)介紹

ROCKET蓄電池ESH7-12鉛酸免維護(hù)12V,7.0AH/UPS,EPS用火箭蓄電池

我司所售的蓄電池保證是原廠原裝*,，假一罰十，簽訂合同,，并提供增值稅發(fā)票,，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購,！ 

韓國火箭蓄電池的主要特點(diǎn)： 

1,、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂,。

2,、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩。

3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。

5,、耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上,。

6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。

7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形

信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代，起亞,，豐田,，本田，日產(chǎn),，AC德科,，博世，奔馳,，寶馬,、大眾，標(biāo)致,，菲亞特,，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上,。在高溫下，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長1/3,，有效延長免維護(hù)電池的使用壽命,。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬、無裂痕,。有效防止極柱爬酸,。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化，使極柱更加光滑,、堅(jiān)硬,。 正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫,、耐高熱性能,，延長使用壽命。 高純度材料,，特殊工藝板柵： 高純度鉛,、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金,、區(qū)域加密拉綱板柵,，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度、耐腐蝕,、耐過充電,、減少自放電，耐高溫,。 

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長自吸收 技術(shù)  可延長蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設(shè)計(jì),，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì),，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純原材料,，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能！

1,、儲存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲存與運(yùn)輸過程中,，請保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護(hù)罩
請嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態(tài)，每6個(gè)月充電一次,，方法按照第5部分：補(bǔ)充電 

2,、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,，請即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請即充電 

3,、安裝
電池*用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),，請首先切斷負(fù)極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),，請先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后,，請將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時(shí),，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識,，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期 

4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足,，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復(fù),，需要更換電池 

5,、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢,，請即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，*的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí),。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí) 

安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí),，請務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1,、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn),。
2,、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會引起爆炸,。
3,、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電,、火災(zāi)的危險(xiǎn),。
4,、請不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5,、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,，否則有可能造成蓄電池短路。
6,、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),，要注意空氣流通。
7,、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。
8,、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池zui多只能關(guān)聯(lián)三列,，螺栓緊固式端子沒有特別限制,，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外,，并聯(lián)接線時(shí),，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡,，實(shí)際使用上請不要超過三

列,。
9、同時(shí)使用容量不同,、新舊不同,，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞,，所以請避免使用,。
四 關(guān)于保管

　1、保管時(shí)請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
　2,、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管,。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量，使用時(shí)請補(bǔ)充電,。
　3,、*保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電,， 請進(jìn)行補(bǔ)充電,。
　在超過40C條件下保管時(shí)，對電池壽命有很壞影響,，請避免,！
　4,、請?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管,。
　5,、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱,，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子,。
八 電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性

此項(xiàng)主要測試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測試時(shí)需有存儲示波器和可以模仿市電變化的調(diào)壓器,。

1.轉(zhuǎn)換特性測試

技術(shù)指標(biāo)：國標(biāo)為0ms,。

此項(xiàng)主要測試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測試時(shí)需有存儲示波器和可以模仿市電變化的調(diào)壓器,。

轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)要在*負(fù)載下停止,，特別是由市電轉(zhuǎn)換到UPS上時(shí)，相當(dāng)于UPS的逆變器忽然加載,，輸出波形可能在1~2個(gè)周期內(nèi)有10%的變化,。切換時(shí)間就是負(fù)載的斷電時(shí)間。此項(xiàng)測試是檢測轉(zhuǎn)換時(shí)供電有無斷點(diǎn),，如有斷點(diǎn),，而且斷點(diǎn)超越20ms就會形成信號喪失。在線式UPS普通不會有斷點(diǎn),，但其波形幅值會有瞬時(shí)變化，請求在半周期內(nèi)消逝,。另外,，由于UPS在市電正常時(shí)，逆變器工作頻率是跟蹤市電頻率的,，一旦市電中綴,，逆變器頻率完整由本機(jī)振蕩器來控制，這一忽然變化是隨機(jī)性的,，它與市電中綴前的霎時(shí)狀態(tài)和本機(jī)振蕩器的狀態(tài)有關(guān),，這種頻率控制的瞬態(tài)變化，可能形成輸出頻率變化達(dá)30%,，很多負(fù)載無法順應(yīng)這一變化,。

2.突加或突減負(fù)載的測試

先用電源擾動(dòng)剖析丈量空載、穩(wěn)態(tài)時(shí)的相電壓與頻率,，然后突加負(fù)載由0%至*或突減負(fù)載由*至0%,，若UPS輸出瞬變電壓在-8%~+10%之間(可根據(jù)機(jī)型的該項(xiàng)指標(biāo)而定)，而且在20ms內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),，則此UPS該項(xiàng)指標(biāo)合格;若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時(shí),，就會產(chǎn)生較大的浪涌電流,，無論對負(fù)載還是對UPS自身都是極為不利的，該種UPS則不宜選用,。

常規(guī)測試

1.過載才能

技術(shù)指標(biāo)：國標(biāo)為120%過載時(shí)間10mim,。

150%過載時(shí)間60s。

測試辦法：分別用線性負(fù)載和非線性負(fù)載兩種辦法丈量,。

過載特性是用戶極為關(guān)懷,，也是權(quán)衡UPS電源的一項(xiàng)重要指標(biāo)。過載測試主要是檢驗(yàn)UPS整機(jī)的過載才能,，保證即便運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)過負(fù)載現(xiàn)象時(shí),，UPS也能維持一定時(shí)間而不損壞設(shè)備。過載實(shí)驗(yàn)必需按設(shè)備指標(biāo)測試,，并且要在25℃以內(nèi)的室溫下停止,。

2.蓄電池放電實(shí)驗(yàn)

蓄電池放電實(shí)驗(yàn)主要是檢驗(yàn)蓄電池的性能。在做放電實(shí)驗(yàn)時(shí),，一是要記載放電時(shí)間,，應(yīng)滿足電源的后備時(shí)間;二是要觀測放電時(shí)的輸出電壓及放電維護(hù)值。普通狀況下,，在直流電壓變化15%時(shí),，在*負(fù)載狀況下，UPS電源輸出電壓變化為2%,，能夠滿足負(fù)載對供電的請求,。當(dāng)市電中綴改由蓄電池供電時(shí)，蓄電池電壓不能堅(jiān)持恒定,，所以逆變器應(yīng)具有順應(yīng)直流電壓在規(guī)則范圍內(nèi)變化的才能,。由于各UPS的直流電壓不一樣，所以直流欠壓告警值和直流欠壓關(guān)機(jī)值也不一樣,，要依據(jù)UPS闡明書來停止調(diào)整;三是要檢查能否有落后電池;四是要丈量蓄電池的過橋壓降(普通為≤9mV),。假如UPS蓄電池過橋壓降大，就應(yīng)該再并聯(lián)上一條過橋,，或增加過橋的截面積,。

放電實(shí)驗(yàn)前必需對蓄電池停止連續(xù)24h的不連續(xù)充電。

3.浮充電壓的調(diào)整與設(shè)置

關(guān)于以下的蓄電池組,，它們所需的浮充電壓分別為:

30×12V蓄電池組為405V

32×12V蓄電池組為432V

33×12V蓄電池組為445V

35×12V蓄電池組為473V

40×12V蓄電池組為540V

48×12V蓄電池組為649V

4.輸入電壓過壓,、欠壓維護(hù)測試

技術(shù)指標(biāo)：大功率UPS國標(biāo)為380V(1-15%)～380V(1+10%)。

測試辦法：用TNSGA-35/0.5型感應(yīng)自動(dòng)調(diào)壓器調(diào)理輸入電壓,，當(dāng)輸入電壓超越范圍時(shí)應(yīng)報(bào)警,，并轉(zhuǎn)換到蓄電池供電，整流器自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)輸入電壓恢復(fù)到額定允許范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備應(yīng)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),，即蓄電池自動(dòng)解除,，轉(zhuǎn)為由市電運(yùn)轉(zhuǎn)。在蓄電池自動(dòng)投入和解除的過程中,，UPS輸出電壓波形應(yīng)無變化,。留意，此項(xiàng)測試一定要保證接線正確,，特別是相序必需接對,。另外，有的UPS在市電超越+10%范圍時(shí),，只要報(bào)警,，而無蓄電池自動(dòng)投入的性能，只需當(dāng)市電低于-15%范圍時(shí),，才有蓄電池自動(dòng)投入的功用,。而有的UPS則是在市電超越-15%~+10%的范圍時(shí)，都有蓄電池自動(dòng)投入的功用,，測試時(shí)請留意這一點(diǎn),。

ROCKET蓄電池ESH135-12 12V135AH規(guī)格參數(shù) 

ROCKET蓄電池ESH135-12 12V135AH規(guī)格參數(shù)