ROCKET蓄電池ESH7-12鉛酸免維護(hù)12V,7.0AH/UPS,EPS用火箭蓄電池
應(yīng)用范圍,；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源,，消防備用電源,； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng),；電力,，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表,；攝影器材,；高低壓配電柜，配電機(jī)房,，直流屏,，風(fēng)力發(fā)電站等各種應(yīng)急儲(chǔ)能設(shè)備。

詳細(xì)介紹

ROCKET蓄電池ESH7-12鉛酸免維護(hù)12V,7.0AH/UPS,EPS用火箭蓄電池

我司所售的蓄電池保證是原廠原裝*,，假一罰十,，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票,，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！ 

韓國(guó)火箭蓄電池的主要特點(diǎn)： 

1,、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,，無(wú)電池膨脹及破裂。

2,、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩。

3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常,。

4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容 量在75%以上,。

6、耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,，容量維持率在95%以上。

7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形

信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代,，起亞,，豐田，本田,，日產(chǎn),，AC德科，博世,，奔馳,，寶馬、大眾,，標(biāo)致,，菲亞特，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上,。在高溫下,，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)1/3，有效延長(zhǎng)免維護(hù)電池的使用壽命,。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬,、無(wú)裂痕。有效防止極柱爬酸,。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化,，使極柱更加光滑、堅(jiān)硬,。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,，有效增加抗低溫、耐高熱性能,，延長(zhǎng)使用壽命。 高純度材料,，特殊工藝板柵： 高純度鉛,、優(yōu)質(zhì)鈣,、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵,，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度,、耐腐蝕、耐過(guò)充電,、減少自放電,，耐高溫。 

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù)  可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無(wú)需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過(guò)放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì),，采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì),，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng),。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過(guò)放電恢復(fù)能力

全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小

采用氣體再化和技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無(wú)酸霧析出 安全環(huán)保 無(wú)污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能,！

1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過(guò)程中,，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),，每6個(gè)月充電一次，方法按照第5部分：補(bǔ)充電 

2,、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請(qǐng)即充電 

3,、安裝
電池*用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),，請(qǐng)先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后,，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購(gòu)買并安裝電池時(shí),，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期 

4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足，需要充電
透明：電量不足,，且不可恢復(fù),，需要更換電池 

5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,，注意先斷開(kāi)負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開(kāi)充電機(jī)進(jìn)行充電,；一旦充電完畢,，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電
一般情況下,，*的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí),。充電完畢后靜放1小時(shí) 

安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí),，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn),。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸,。
3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,，否則有發(fā)生觸電,、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
4,、請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池,。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,，否則有可能造成蓄電池短路,。
6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),，要注意空氣流通,。
7、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,，因上蓋下面有排氣閥,，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8,、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),，插接式端子電池zui多只能關(guān)聯(lián)三列,，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加,。另外,，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同,，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三

列,。
9,、同時(shí)使用容量不同、新舊不同,，廠家不同的電池時(shí),，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用,。
四 關(guān)于保管

　1,、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃～+40℃范圍
　2、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管,。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量,，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。
　3,、*保管時(shí),，為彌補(bǔ)保管期間的自放電， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。
　在超過(guò)40C條件下保管時(shí),，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免,！
　4,、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管,。
　5,、如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱,，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子,。
八 電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性

此項(xiàng)主要測(cè)試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測(cè)試時(shí)需有存儲(chǔ)示波器和可以模仿市電變化的調(diào)壓器,。

1.轉(zhuǎn)換特性測(cè)試

技術(shù)指標(biāo)：國(guó)標(biāo)為0ms,。

此項(xiàng)主要測(cè)試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測(cè)試時(shí)需有存儲(chǔ)示波器和可以模仿市電變化的調(diào)壓器,。

轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)要在*負(fù)載下停止,，特別是由市電轉(zhuǎn)換到UPS上時(shí),，相當(dāng)于UPS的逆變器忽然加載，輸出波形可能在1~2個(gè)周期內(nèi)有10%的變化,。切換時(shí)間就是負(fù)載的斷電時(shí)間,。此項(xiàng)測(cè)試是檢測(cè)轉(zhuǎn)換時(shí)供電有無(wú)斷點(diǎn)，如有斷點(diǎn),，而且斷點(diǎn)超越20ms就會(huì)形成信號(hào)喪失,。在線式UPS普通不會(huì)有斷點(diǎn)，但其波形幅值會(huì)有瞬時(shí)變化,，請(qǐng)求在半周期內(nèi)消逝,。另外，由于UPS在市電正常時(shí),，逆變器工作頻率是跟蹤市電頻率的,，一旦市電中綴，逆變器頻率完整由本機(jī)振蕩器來(lái)控制,，這一忽然變化是隨機(jī)性的,，它與市電中綴前的霎時(shí)狀態(tài)和本機(jī)振蕩器的狀態(tài)有關(guān)，這種頻率控制的瞬態(tài)變化,，可能形成輸出頻率變化達(dá)30%,，很多負(fù)載無(wú)法順應(yīng)這一變化。

2.突加或突減負(fù)載的測(cè)試

先用電源擾動(dòng)剖析丈量空載,、穩(wěn)態(tài)時(shí)的相電壓與頻率,，然后突加負(fù)載由0%至*或突減負(fù)載由*至0%，若UPS輸出瞬變電壓在-8%~+10%之間(可根據(jù)機(jī)型的該項(xiàng)指標(biāo)而定),，而且在20ms內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),，則此UPS該項(xiàng)指標(biāo)合格;若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流,，無(wú)論對(duì)負(fù)載還是對(duì)UPS自身都是極為不利的,，該種UPS則不宜選用。

常規(guī)測(cè)試

1.過(guò)載才能

技術(shù)指標(biāo)：國(guó)標(biāo)為120%過(guò)載時(shí)間10mim,。

150%過(guò)載時(shí)間60s,。

測(cè)試辦法：分別用線性負(fù)載和非線性負(fù)載兩種辦法丈量。

過(guò)載特性是用戶極為關(guān)懷,，也是權(quán)衡UPS電源的一項(xiàng)重要指標(biāo),。過(guò)載測(cè)試主要是檢驗(yàn)UPS整機(jī)的過(guò)載才能，保證即便運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)過(guò)負(fù)載現(xiàn)象時(shí),，UPS也能維持一定時(shí)間而不損壞設(shè)備,。過(guò)載實(shí)驗(yàn)必需按設(shè)備指標(biāo)測(cè)試，并且要在25℃以內(nèi)的室溫下停止,。

2.蓄電池放電實(shí)驗(yàn)

蓄電池放電實(shí)驗(yàn)主要是檢驗(yàn)蓄電池的性能,。在做放電實(shí)驗(yàn)時(shí),，一是要記載放電時(shí)間，應(yīng)滿足電源的后備時(shí)間;二是要觀測(cè)放電時(shí)的輸出電壓及放電維護(hù)值,。普通狀況下,，在直流電壓變化15%時(shí)，在*負(fù)載狀況下,，UPS電源輸出電壓變化為2%,，能夠滿足負(fù)載對(duì)供電的請(qǐng)求。當(dāng)市電中綴改由蓄電池供電時(shí),，蓄電池電壓不能堅(jiān)持恒定,，所以逆變器應(yīng)具有順應(yīng)直流電壓在規(guī)則范圍內(nèi)變化的才能。由于各UPS的直流電壓不一樣,，所以直流欠壓告警值和直流欠壓關(guān)機(jī)值也不一樣，要依據(jù)UPS闡明書來(lái)停止調(diào)整;三是要檢查能否有落后電池;四是要丈量蓄電池的過(guò)橋壓降(普通為≤9mV),。假如UPS蓄電池過(guò)橋壓降大,，就應(yīng)該再并聯(lián)上一條過(guò)橋，或增加過(guò)橋的截面積,。

放電實(shí)驗(yàn)前必需對(duì)蓄電池停止連續(xù)24h的不連續(xù)充電,。

3.浮充電壓的調(diào)整與設(shè)置

關(guān)于以下的蓄電池組，它們所需的浮充電壓分別為:

30×12V蓄電池組為405V

32×12V蓄電池組為432V

33×12V蓄電池組為445V

35×12V蓄電池組為473V

40×12V蓄電池組為540V

48×12V蓄電池組為649V

4.輸入電壓過(guò)壓,、欠壓維護(hù)測(cè)試

技術(shù)指標(biāo)：大功率UPS國(guó)標(biāo)為380V(1-15%)～380V(1+10%),。

測(cè)試辦法：用TNSGA-35/0.5型感應(yīng)自動(dòng)調(diào)壓器調(diào)理輸入電壓，當(dāng)輸入電壓超越范圍時(shí)應(yīng)報(bào)警,，并轉(zhuǎn)換到蓄電池供電,，整流器自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)輸入電壓恢復(fù)到額定允許范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備應(yīng)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),，即蓄電池自動(dòng)解除,，轉(zhuǎn)為由市電運(yùn)轉(zhuǎn)。在蓄電池自動(dòng)投入和解除的過(guò)程中,，UPS輸出電壓波形應(yīng)無(wú)變化,。留意，此項(xiàng)測(cè)試一定要保證接線正確,，特別是相序必需接對(duì),。另外，有的UPS在市電超越+10%范圍時(shí),，只要報(bào)警,，而無(wú)蓄電池自動(dòng)投入的性能，只需當(dāng)市電低于-15%范圍時(shí),，才有蓄電池自動(dòng)投入的功用,。而有的UPS則是在市電超越-15%~+10%的范圍時(shí),，都有蓄電池自動(dòng)投入的功用，測(cè)試時(shí)請(qǐng)留意這一點(diǎn),。

ROCKET蓄電池ESL120-12 12V120AH規(guī)格參數(shù) 

ROCKET蓄電池ESL120-12 12V120AH規(guī)格參數(shù)