全新費(fèi)斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸
- 公司名稱 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
- 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/8/14 13:34:53
- 訪問次數(shù) 2057
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全新費(fèi)斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸,,現(xiàn)貨采購訂貨就找上海維特銳,,公司15年來只做原裝產(chǎn)品進(jìn)口工業(yè)品。
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——維特銳承諾原裝產(chǎn)品,。拒絕假貨、拒絕翻新
全新費(fèi)斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成,
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命,。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
費(fèi)斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸參數(shù)說明:
- 缸徑: 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (標(biāo)準(zhǔn))
- 缸徑: 32, 40, 50, 63 mm
- 行程: 1 ... 50 mm
- 輸出力:24 ... 1763 N
- 單作用,,推
- 位置感測(cè)
- 固定式緩沖
- 安裝法蘭
費(fèi)斯托氣缸特點(diǎn):
- 設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn),和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比,,體積縮小50% ,。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu),因此派生型號(hào)多,,無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品,。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量,。
- 通過磁場進(jìn)行位置感測(cè),,無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋方便氣缸的安裝,可以直接安裝,,也可通過安裝附件進(jìn)行安裝。
- 安裝附件品種豐富,,大大方便安裝工作,。
- 氣缸的三個(gè)側(cè)面具有雙槽,可用于固定接近式傳感器,。
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中,,借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸還包括有一個(gè)活塞桿螺母
費(fèi)斯托單作用圓形氣缸超低折扣現(xiàn)貨型號(hào):
ESNU-32-25-P
ESNU-32-25-P-A
ESNU-32-50-P
ESNU-32-50-P-A
ESNU-40-10-P
ESNU-40-25-P
ESNU-8-25-P-A
ESNU-8-50-P-A
ESNU-12-10-P-A
ESNU-12-50-P-A
ESNU-12-25-P-A
ESNU-16-10-P-A
ESNU-16-25-P-A
ESNU-16-50-P-A
ESNU-20-10-P-A
ESNU-20-25-P-A
ESNU-20-50-P-A
ESNU-40-25-P
ESNU-40-25-P-A
ESNU-40-50-P
ESNU-50-10-P-A
ESNU-50-25-P
ESNU-50-50-P
ESNU-63-10-P
ESNU-63-25-P
ESNU-63-25-P-A
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