大量G.R.A.S麥克風46AE,、46BE原裝現(xiàn)貨

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GRAS在航空航天中的應用 　　

GRAS已經(jīng)成為航空航天工業(yè)的一個組成部分，致力于尋找新的測試方法,。從標準的麥克風,，定制的flyover陣列或麥克風到的聲音壓力，GRAS有正確的麥克風來幫助你發(fā)展明天的飛機今天,。 大量G.R.A.S麥克風46AE,、46BE原裝現(xiàn)貨 　　

GRAS在汽車行業(yè)的應用 　　

在大多數(shù)國家，所有現(xiàn)代車輛必須遵守嚴格的噪音指令,，因此*的汽車測試是至關重要的。為了滿足這些規(guī)定和*理想的NVH性能,，需要對原型進行*的測試,。在汽車工業(yè)中，噪音,、振動和苛刻(NVH)是一個重要的參數(shù),，工程師和制造商正在努力優(yōu)化駕駛員的經(jīng)驗,，并減少車輛的噪音進入周圍環(huán)境。近年來,，音質和舒適性都得到了越來越多的關注,，成為汽車制造商的競爭優(yōu)勢。 　　多年來,，GRAS提供了汽車行業(yè),，提供了廣泛的表面麥克風、麥克風,、陣列和室外麥克風的組合,，這些產(chǎn)品被已知的制造商用于測量和確定各種來源的噪音水平。 　　如果您的測量平臺支持智能傳感器,，根據(jù)IEEE 1451.4 (TEDS),，您可以簡單地插入麥克風，他們將識別自己的特定屬性,，類型和校準數(shù)據(jù),。多通道用戶特別欣賞的特性。 　　CCP使用高質量的同軸電纜,，而LEMO集使用一種特殊的,、軟的多芯屏蔽電纜。如果要使用延伸電纜,，你應該考慮可能對上頻率和動態(tài)范圍的影響,。 　　所有的麥克風集都作為一個單元傳送，并進行相應的校準,。這些集合是用校準圖表,，包括靈敏度值和頻率響應曲線來完成的。因此,，靈敏度值可以直接在系統(tǒng)設置中使用,。 　　為了經(jīng)常驗證測量鏈，需要一個聲源,。為此,，GRAS提供了114分貝的聲音校正器。根據(jù)使用情況和您的內部質量控制要求,，我們建議至少每兩年重新調整一次,。為了更精確的驗證，我們建議使用活塞式校準,。GRAS物質提供114dB和134dB的活塞手機,。此外，我們建議對聲源進行校正，以避免可靠的參考,。GRAS物質提供校準服務,，并建議每隔一年進行這種校準。 　　針對不同入射角的自由場校正 　　

46AE是一個自由場麥克風裝置,，因此針對所有聲學應用進行了優(yōu)化,，其中主聲源的位置是已知的，麥克風可以直接指向它,，確保0°入射,。 　　測量傳聲器組已組合，以滿足我們用戶的典型測量需求,。獨立于您的測量系統(tǒng)和應用程序,，您應該能夠找到一套適合您的需要。麥克風組可直接連接到所有專業(yè)測量系統(tǒng),，如圖所示,，它們可用于CCP和7針LEMO輸入。 　　如果您的測量平臺支持符合IEEE1451.4（TEDS）的智能傳感器,，您可以簡單地插入麥克風,，它們將用它們的特定屬性、類型和校準數(shù)據(jù)來標識自己,。多渠道用戶特別喜歡的功能,。 　　CCP設備使用高質量同軸電纜，而LEMO設備使用特殊的軟型多芯屏蔽電纜,。如果要使用延長電纜,，應考慮對高頻和動態(tài)范圍的可能影響。 　　外形尺寸

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