KCA47紫光硬齒面減速機

我們專注于機電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域,。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體,，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù),；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性,、良好性；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時,，啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機制,，以期將資源大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。

主要材料：
箱體：鋁合金（機座07-27）,，鑄鐵（機座37-167）,；
齒輪：20rMo鋼，碳,、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,，硬層厚度＞0.5mm）,；
平鍵：45鋼,，表面硬度HRC50,。
表面噴涂鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感,，并耐用汽油,、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后,，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆,；
鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
KC67中研紫光硬齒面減速機型號效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,，其效率比蝸桿傳動要高的多,。齒輪減速機的效率主要
由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,，軸承采用NSK軸承,，有效的
降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98,。
需要特別指出的是,，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級
這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù),。所以,，當KC97、KC107的輸入轉(zhuǎn)速大于
2500r/min,RC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,，須考慮攪油損失,。雙
聯(lián)體齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn),。當采用這種傳動方案時,，可配
置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩,。參見
軸輸出清華紫光減速機KC37,，KC47，KC57,，KC67,，KC77，KC87,，KC97,，KC107，KC117,，KC127,，KC137，KC147,，KC157,，KC167,KC187,，鍵孔輸出清華紫光減速機KCA37，KCA47,，KCA57,，KCA67，KCA77,，KCA87,，KCA97，KCA107,，KCA117,，KCA127，KCA137,，KCA147,，KCA157,KCA167，KCA187花鍵孔輸出紫光減速機KCV37,，KCV47,，KCV57,KCV67，KCV77,，KCV87,，KCV97，KCV107,，KCV117,，KCV127，KCV137,，KCV147,，KCV157，KCV167.KCV187漲緊孔輸出KCH07,KCH17,，KCH27,，KCH37，KCH47,，KCH57,，KCH67，KCH77,，KCH87,，KCH97，KCH107,，KCH117,，KCH127，KCH137,，KCH147,，KCH157,，KCH167，KCH187

用途;機械轉(zhuǎn)動,，機械設(shè)備，攪拌機,，升降機,，拉絲機，板式輸送機,，離心機等中研技術(shù)有限公司硬面齒輪減速機-中研紫光硬齒面減速機

的故障及檢測接安裝注意事項：
1,、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損？是否有漏油現(xiàn)象,？
2,、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩(wěn)定時可加裝穩(wěn)壓器,。
3,、請先行確認購買減速電機規(guī)格與設(shè)計規(guī)格是否相符？
4,、請確認固定機座,，以避免運轉(zhuǎn)傳動時松脫。
5,、若使用鏈輪,，皮帶輪，聯(lián)軸器……等附件,，需依照相關(guān)規(guī)定確實安裝,。
6、減速電機機體內(nèi)已置入黃油,，12000小時免更黃油,。
7、減速電機傳動運轉(zhuǎn)時,，額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值,。
8、請留意周邊溫度,，濕度,，酸堿度等問題。
9,、適應(yīng)環(huán)境為-10度～+40度,，濕度為90%以下，室內(nèi)海拔1000公尺以下,。
10,、如果未依正確方式安裝,，保養(yǎng)或操作，將有可能造成減速電機嚴重傷害,。
11,、維修或拆卸時需確認外部電源*折離減速電機。
12,、安全保護裝置需確實安裝,，以確保操作安全。
13,、馬達需接地線,，請參考配電相關(guān)法規(guī)。
14,、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后,， 再行啟動減速電機。
15,、若減速電機配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,，需加裝獨立輔助冷卻風扇。
16,、單相減速電機斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,，請先行放電或端子接地。
17,、馬達垂直安裝時,，請先行告知本廠技術(shù)科。

KCA47紫光硬齒面減速機