意大利ATOS柱塞泵的維護與檢修

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意大利ATOS(阿托斯)是*電液元件制造商,，具有精良的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,。

意大利ATOS柱塞泵

發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時,，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,，內泵齒輪間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限,，要保持足夠數量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。柱塞泵重要的部件是軸承,，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換,。

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品,。

(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副,。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象,，必要時應予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副,。

(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應更換零件,。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm,，必須更換控制套。

意大利ATOS柱塞泵的維護與檢修

ATOS柱塞泵現貨型號：

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534