地震災(zāi)區(qū)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)如果內(nèi)燃機(jī)有故障,，在升高或降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的瞬間，故障現(xiàn)象可能有變化．在觀察故障現(xiàn)象的時候,，應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速,，使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得更為突出。一般而言,，多采用低速運(yùn)轉(zhuǎn),，因為，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速低．故障現(xiàn)象持續(xù)時間長,，便于觀察．比如：內(nèi)屠C機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由于氣對柴油機(jī)各系統(tǒng)各部位的故障進(jìn)行分析判斷時,，還可根據(jù)各自的特點．采取許多具體辦法．例如對柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的油路或電氣設(shè)備的電路查找故障部位時，地震災(zāi)區(qū)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)可按系分段逐節(jié)地進(jìn)行檢查,，以便將故障孤立在盡可能小的范圍．檢查時應(yīng)先檢查容易產(chǎn)生故障的零部件及其相應(yīng)部位,，然后再檢查其他零部件。故障部位確定后,，應(yīng)根據(jù)故障的具體情況,，正確細(xì)致地做到*排除。故障排除后應(yīng)進(jìn)行試機(jī),，對柴油機(jī)工作情況進(jìn)行對照檢查,，以判明故障是否*排除,。集裝箱柴油發(fā)電機(jī)適合大容量野外作業(yè),，賓館，降低噪音給人們提供了個良好的工作環(huán)境,，同時外面的箱體同樣保護(hù)了內(nèi)部的機(jī)器不受空氣的污染,。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型,、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1480

寬mm：865

高mm：1400（含輪子）

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗,、自動電磁控油裝置,、保護(hù)裝置、輸出指示燈,、電壓表,、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動,、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

基本原理：柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,，在活塞上行的擠壓下,，體積縮小，溫度迅速升高,，達(dá)到柴油的燃點,。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒,，體積迅速膨脹,，推動活塞下行，稱為‘作功’,。各汽缸按一定順序依次作功,，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組.基本的工作原理,。要想得到可使用的,、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制,、保護(hù)器件和回路,。