德國安沃馳AVENTICS氣缸伊里德

Aventics安沃馳氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。
    AVENTICS安沃馳氣缸?有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類,。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。

　?、賳巫饔脷飧?：僅一端有活塞桿，從活塞 一側(cè)供氣,、在一個(gè)方向輸出力,，靠彈簧 或自重返回。

　?、陔p作用氣缸 ：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。

　　③膜片式氣缸 ：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力,，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,，但行程短,。

　　④沖擊氣缸 ：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸 ,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸 ,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

德國安沃馳AVENTICS氣缸伊里德

AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器,，氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小,，性能更高,，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表,、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行,。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，實(shí)施負(fù)反饋控制,。氣缸大速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí),，系統(tǒng)定位精度;0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號，當(dāng)信號滿足條件時(shí),，不必通過外部控制器,，即可自行完成動(dòng)作，達(dá)到控制目的,。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識別搬運(yùn)物體的大小，使大件直接下送,，小件分流,。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,，并且強(qiáng)調(diào)了安全性,。

AVENTICS氣缸常用型號：

　   Aventics安沃馳R412010880

　　Aventics安沃馳R412010881

　　Aventics安沃馳R412010882

　　Aventics安沃馳R412010883

　　Aventics安沃馳R412010884

　　Aventics安沃馳R412010885

　　Aventics安沃馳R412010886

　　Aventics安沃馳R412010887

　　Aventics安沃馳R412010888

　　Aventics安沃馳R412010889

　　Aventics安沃馳R412010890

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