一,、CYZ-A型自吸油泵產(chǎn)品概述：

    溫州歐業(yè)泵閥生產(chǎn)的CYZ-A型自吸油泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收,、改進(jìn)后研制而成的*新產(chǎn)品,，該泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫(kù),、油罐車的理想產(chǎn)品,，艙底泵和機(jī)器冷卻水循環(huán)等,，分別輸送汽油、煤油,、柴油,、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水,，介質(zhì)溫度-20℃-80℃,，如改用耐腐蝕機(jī)械密封和不銹鋼材質(zhì)還可適用于化工、電鍍,、印染,、電力礦山等，一種高效節(jié)能油泵,。

   二,、型號(hào)意義：

   三、工作原理：

       CYZ-A均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu),。泵體由吸入室,、儲(chǔ)液室、渦卷室,、回液孔,、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后,，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,，并在葉輪內(nèi)得以*混合，在離心力的作用下,，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng),，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室,。此時(shí),，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái),，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出,。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪,，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合,，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣,。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去,，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體,，完成自吸過程,，泵便投入正常作業(yè),。因?yàn)樵摫镁哂羞@種*的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體,，無(wú)需安裝底閥，使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能,，在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室,。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭.注入冷卻液循環(huán)冷卻,。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán),，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上,，當(dāng)泵經(jīng)*運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度,，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換,。

    四,、結(jié)構(gòu)圖：

      五、CYZ-A的使用：

(一),、起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查工作：
    1,、本系列油泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,，如果采用黃油潤(rùn)滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤(rùn)滑的泵,，如果油位不足,，則加足之。
        2檢查泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否高于葉輪的上邊緣,，如若不足,，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注人儲(chǔ)液，不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),，否則泵不能正常工作,，且易損壞機(jī)械密封。
        3,、檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象,。
        4、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,。
        5,、檢查泵軸與電動(dòng)機(jī)主軸的同軸度或平行度。
        6,、檢查遄口管路是否漏氣,，如有漏氣,，必須設(shè)法排除。
        7,、打開吸人管路的閥門,，稍開．(不要全開)出口控制閥。
    (二),、起動(dòng)及操作：
       1,、起動(dòng)油泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確,。
       2,、注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。
       3,、注意壓力表及真空表讀數(shù),，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液,，油泵進(jìn)人正常輸油作業(yè),。
       4、在泵進(jìn)人正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中,，應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況,，如果這個(gè)過程過長(zhǎng)，泵內(nèi)油溫過高,，則停泵檢查其原因,。
       5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難,，那么可以暫時(shí)停機(jī),，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫,，然后起動(dòng)即可,。
       6、調(diào)節(jié)出口控制閥,，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域,，避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作，以防因軸功率過大而引起電動(dòng)機(jī)過載,，或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕,，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵強(qiáng)烈振動(dòng),，發(fā)出噪聲,。

       7、泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過大,，二是吸程過高。流速過大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥,，升高壓力表讀數(shù),，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度,。

      8.泵在工作過程中因故停泵,，需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉),，這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排除，又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng),。
      9.注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象,。
    (三)、停泵：
        1．首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥,。
        2.使泵停止轉(zhuǎn)動(dòng),。
        3.在寒冷季節(jié)，應(yīng)將泵體內(nèi)的儲(chǔ)液和軸承體冷卻室內(nèi)的水放空,，以防凍裂機(jī)件,。
        4.該泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，經(jīng)久耐用,。在泵正常情況下,，一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后隨時(shí)給予排除即可,。