北京道路瀝青冷補(bǔ)料 改性冷油混合料廠家

用途及適用范圍：

本產(chǎn)品用于瀝青路面,，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞,、修補(bǔ),。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪，瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ),；
重載路橋結(jié)合部車流量大,，彎道及特殊道面的修補(bǔ)；
也可用于一般瀝青路面,，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的,。

冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工,、拌和生產(chǎn),、儲藏三個階段。

冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程：

配制“冷補(bǔ)瀝青”并保溫→設(shè)定油石比→集料,、配料,、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→合格后包裝入庫→出廠

北京道路瀝青冷補(bǔ)料 改性冷油混合料廠家

道路修補(bǔ)砂漿應(yīng)用范圍
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件,、梁,、板、柱,、樓梯等部位的修補(bǔ),；
2、建（構(gòu)）筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護(hù)砂漿,；
3,、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補(bǔ),；
4,、機(jī)場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補(bǔ)及搶修,；
5,、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補(bǔ)及搶修。
道路修補(bǔ)砂漿主要用途主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞,、蜂窩,、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的,，以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用,。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高砌筑砂漿以及建（構(gòu)）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護(hù)砂漿,。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑,、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性,、粘接性,、抗?jié)B性、抗剝落性,、抗凍融性,、抗碳化性,、抗裂性,、鋼筋阻銹并具有度等。
道路修補(bǔ)砂漿特點(diǎn)
1,、施工方便：具有良好的施工和易,。施工時無需振搗，在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?br />2,、早強(qiáng),、：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能大限度的加快工程進(jìn)度,；
3,、抗?jié)B強(qiáng)：具有良好的抗?jié)B，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,，符合P16混凝土抗?jié)B的要求,；
4、粘接好：如使用混凝土界面處理劑,，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,，可大程度保證混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接,；
5、可冬季施工：聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時,，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面,、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工,；
6,、耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高,。
道路修補(bǔ)砂漿施工方法
1,、基層要求及處理：基層表面應(yīng)平整,、粗糙,、清潔,、無油污,，無浮灰,，不應(yīng)有起砂、空鼓,、裂縫等現(xiàn)象,。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài)，但不得有積水,。界面粘結(jié)時，可預(yù)先涂刷界面處理劑,。
2,、材料配制：將粉料：水按質(zhì)量比100：13稱取放置。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻,，再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無結(jié)塊,，配好的漿料應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)用完。
3,、施工：在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷一遍界面處理劑（甲：乙=3：1）,，修補(bǔ)砂漿一次施工面積不宜過大,，應(yīng)分條分塊錯開施工,，每塊面積不宜大于10平米,。分層施工時，留縫位置應(yīng)互相錯開。
4,、修補(bǔ)砂漿攤鋪完畢后應(yīng)立即壓抹并一次抹平,，不宜反復(fù)抹壓,。遇有氣泡時應(yīng)刺破壓緊,，表面應(yīng)密實(shí),。立面或頂面的面層厚度大于10mm時應(yīng)分層施工,。