北京市內(nèi)黑色道路冷補料 瀝青冷油供應(yīng)廠家

用途及適用范圍：

本產(chǎn)品用于瀝青路面,，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞,、修補,。
機場路滑道引道停機坪，瀝青混凝土道面坑洞修補,；
重載路橋結(jié)合部車流量大,，彎道及特殊道面的修補；
也可用于一般瀝青路面,，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的,。

使用方法：

冷補料的特點：
   1、適應(yīng)溫度范圍廣,，即使在高寒地區(qū),、冬季也可進行正常修補；
   2,、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,，即爛即補，不受大型機械設(shè)備,、僅需切邊,、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害,，可路面預(yù)防性養(yǎng)護,。
   3、養(yǎng)護操作工序簡便易行,，修補時無需加熱或攪拌,，隨取隨用，不浪費材料,。修補過后即交通,，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
   4,、冷補料具有較強的粘結(jié),，與基層和原路面結(jié)合良好，補后不會產(chǎn)生松散,、脫落,、龜裂等病害。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)要求,，質(zhì)量穩(wěn)定,。
   5、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵,，添加劑不含有毒物質(zhì),，材料不溶于水，不會污染空氣,、環(huán)境和地下水,，有利于環(huán)境保護。

北京市內(nèi)黑色道路冷補料 瀝青冷油供應(yīng)廠家家

橋梁,、軌道板,、混凝土路面修補砂漿是具有的抗裂性、抗?jié)B性,、強度高,、粘結(jié)力好，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和光滑基層施工,。本品可保護其修補的混凝土中鋼筋免遭侵蝕,，提高了抗碳化、抗氯離子的能力,。

1. 良好的彈性,、低收縮率及的粘結(jié),，保證了與基層混凝土的粘結(jié)能力，不脫落,、不開裂,；

2. 的防水，保護其修補的混凝土中的鋼筋免遭侵蝕,，提高了抗碳化,、抗氯離子參透的能力；

3. 強度大于M50,，能夠在局部替代混凝土,，施工簡單易行；

橋梁,、軌道板,、混凝土路面修補砂漿產(chǎn)品用途

1、適用于橋梁,、軌道板,、混凝土路面等高混凝土的修補以及混凝土結(jié)構(gòu)（梁、柱,、板等）的外形修補或外形重塑,。

2、適用于水工,、工業(yè)建筑物混凝土的孔洞,、蜂窩、麻面等修補加固以及混凝土陽臺,、欄桿,、樓梯、臺階等的修補,。

橋梁,、軌道板、混凝土路面修補砂漿指標(biāo)

橋梁、軌道板,、混凝土路面修補砂漿施工工藝

一,、基層處理： 1、對混凝土預(yù)制件表面的進行清理,，剔除剝落,、疏松,、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈。 2,、對路面,、橋面和停車場等可按施工設(shè)計要求將面切割和剔鑿成成規(guī)定的幾何尺寸與后再進行表面清理。

二,、材料配制：（1） 按廠家用水量，將潔凈水注入攪拌設(shè)備,，然后加入砂漿粉劑,，攪拌均勻；

　?。?） 砂漿拌和后應(yīng)在20分鐘（氣溫在20℃）內(nèi)用完,，因此一次拌和量不要太多，拌和地點不要太多,，拌和地點盡可能靠近修補處：

　?。?） 每次拌和完畢后用水沖洗拌和設(shè)備以免砂漿粘接、在設(shè)備上,；

　?。?） 砂漿拌和好后不要再加水調(diào)和。

　?。?、出潔凈堅硬的基地，干粉砂漿按廠家的比例攪拌砂漿,，攪拌中無需加水,。攪拌成均勻質(zhì)漿體后，即可在需要修補的基礎(chǔ)上進行抹壓,。表面收平后,，初凝之后，表面壓光進行養(yǎng)護,。

三,、橋梁、軌道板,、混凝土路面修補砂漿

修補施工： 1,、用抹刀將砂漿用力壓抹至修補面上，一般修補層厚度不超過50mm,，每次壓抹不超過10mm為宜,，待表干后再進行上面一層的施工。 2,、施工完成后,，對的砂漿表面實施陰濕養(yǎng)護,。