供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50kg/袋 |
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貨號 | 冷油 | 應用領(lǐng)域 | 建材/家具 |
主要用途 | 坑槽 井蓋 柏油路修補料 材料 |
北京黑色冷補瀝青鋪路 冷油采購價格
用途及適用范圍:
本產(chǎn)品用于瀝青路面,,高速改性瀝青公路,,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補。
機場路滑道引道停機坪,,瀝青混凝土道面坑洞修補,;
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補,;
也可用于一般瀝青路面,,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
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冷補料的特點:
1,、適應溫度范圍廣,,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補,;
2,、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,,不受大型機械設備,、僅需切邊、碾壓等小型機具,,及時扼制路面病害,,可路面預防性養(yǎng)護。
3,、養(yǎng)護操作工序簡便易行,,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,,不浪費材料,。修補過后即交通,大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力,。
4,、冷補料具有較強的粘結(jié),與基層和原路面結(jié)合良好,,補后不會產(chǎn)生松散,、脫落、龜裂等病害,。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求,,質(zhì)量穩(wěn)定。
5,、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵,,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,,不會污染空氣,、環(huán)境和地下水,,有利于環(huán)境保護。
冷補料采用拌合站集中生產(chǎn),。分液體改性瀝青的加工,、拌和生產(chǎn)、儲藏三個階段,。
冷補料的基本生產(chǎn)工藝流程:
配制“冷補瀝青”并保溫→設定油石比→集料,、配料、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出廠
補坑:①先將坑四周的碎石及廢渣清理干凈,,直至四周見到固體瀝青實面為止,。
②將冷補料從袋中倒出,用洋鍬拍松散后鏟入坑內(nèi),,直到填料比地面高出半寸,。根據(jù)坑大小和坑選擇夯實工具。(一般采用人力夯或平板震動器振實)每層不得超過8公分,。超過8公分以上應采用分層夯實,。夯實后的修補路面應高于原來路面0.5公分。
公路裂縫和管道裂路面的修補:此類修補比一般修補坑規(guī)模大,。因此需要進一步的事前準備,,對被清理的裂紋路面和坑,應有整齊的切邊(用切割機進行切邊),。同時把廢渣,,直至到固體瀝青實路面為止,,整道路瀝青冷補料價格(北京廠供)混合料
冷補材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測結(jié)果:
序號 | 反應 | 試驗方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件,,在常溫下進行馬歇爾試驗 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下,浸水24小時馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強度 | 冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時,,放在馬歇爾試模中錘擊75*2次,,將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲存于-10℃冰箱中,1晝夜取出成型試件(兩面各錘擊150次),,測試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |