貝克曼梁路面彎沉儀主要結(jié)構(gòu)組成：

路面彎沉儀主要由前杠桿,，后杠桿,、底座，百分表,、支架等主要部分組成,。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,，不用時(shí)將螺栓卸下,，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),，并加有防塵蓋,，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂,，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,，調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,，每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。

貝克曼梁路面彎沉儀操作規(guī)程：

A,、將儀器擦凈,。
　　B、測(cè)定選好后,，將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過10厘米處,。
　　C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上,，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點(diǎn)）,，并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,，使指針指零,，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
　　D,、汽車向前開動(dòng),，使其后輪在影響半徑以外，一般距測(cè)定5米左右,，此時(shí)百分表走動(dòng),，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1,。
　　E,、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
　　F,、將測(cè)定結(jié)果,，記錄于下式中。
　　G,、根據(jù)記錄下的讀數(shù),，計(jì)算路面彈性彎沉值