天添專業(yè)代理ATOS油缸天添公司專業(yè)銷售意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥、ATOS比例閥,、ATOS換向閥,、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵,、ATOS齒輪泵,、ATOS葉片泵、ATOS別致油缸,、ATOS伺服油缸,、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品,。

ATOS油缸具有性能高,、工作壽命長的特點，可集成多種型式,、采用不同技術(shù)的位置傳感器,，滿足所有的市場應(yīng)用需求。阿托斯ATOS油缸的加工,，缸筒作為油缸,、礦用單體支柱、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm,，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,，因而提高缸筒疲勞強度。

ATOS油缸的技術(shù)參數(shù)：

　　1.油缸直徑：油缸缸徑,，內(nèi)徑尺寸,。

　　2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。

　　3.活塞桿直徑,。

　　4.油缸壓力：油缸工作壓力,，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5,，高于16乘以1.25,。

　　5.油缸行程。

　　6.是否有緩沖：根據(jù)工況情況定,，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的,。

　　7.油缸的安裝方式。

　　意大利ATOS油缸的工作維護(hù)：

　　第一,、為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等。

　　第二,、拆卸時應(yīng)按順序進(jìn)行,。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同,。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟,；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,，不可強行打出,，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸,。

　　第三,、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　第四,、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用,，哪些零件必須更換,。

　　第五、裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗,。天添專業(yè)代理ATOS油缸實物圖片：

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