3339111196 Parker齒輪泵PGP517A0230CM1H3NE6E5B1B1
參考價(jià) | ¥ 2980 | ¥ 2930 | ¥ 2880 |
訂貨量 | 1-4件 | 5-9件 | ≥10件 |
- 公司名稱 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 PARKER/美國(guó)派克
- 型號(hào) 3339111196
- 產(chǎn)地 美國(guó)派克PARKER
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/2/16 18:41:46
- 訪問(wèn)次數(shù) 1277
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氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置氣缸,,閥門(mén)系統(tǒng),液壓泵,,開(kāi)/關(guān)閥,,高頻響比例伺服閥, 放大板,,傳感器和信號(hào)發(fā)生器,,伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī),;延伸電纜,、
Parker齒輪泵PGP517A0230CM1H3NE6E5B1B1
隨著使用時(shí)間的增加,派克齒輪泵會(huì)出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障,,主要是由于相關(guān)零件磨損過(guò)大,。
派克齒輪泵的易損件主要包括主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和軸銷,、泵殼和齒輪的內(nèi)腔,、齒輪端面和泵蓋等,當(dāng)潤(rùn)滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),,應(yīng)進(jìn)行拆卸分解,查明磨損部位和程度,,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù),。
1,、修復(fù)磨損的驅(qū)動(dòng)軸和襯套
派克齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸和襯套磨損后,配合間隙增大,,必然會(huì)影響泵油量,,在這種情況下,可以通過(guò)修理驅(qū)動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復(fù)正常的配合間隙,。
如果驅(qū)動(dòng)軸輕微磨損,,只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換,配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi),。
如果傳動(dòng)軸和襯套磨損嚴(yán)重,,配合間隙超標(biāo),不僅要更換襯套,,還應(yīng)通過(guò)鍍鉻或振動(dòng)堆焊擴(kuò)大傳動(dòng)軸直徑,,然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以恢復(fù)與襯套的配合要求,。
2,、潤(rùn)滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過(guò)鑄造508鎳銅電極修復(fù),焊縫應(yīng)緊密,、多孔,,與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復(fù),,主動(dòng)軸襯套孔磨損后,,可以通過(guò)鉸孔消除磨損痕跡,然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套,。
通過(guò)鉸孔消除從動(dòng)軸孔的磨損痕跡,,然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔修復(fù),泵殼內(nèi)腔磨損后,,一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù),,即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套,套筒插入后,,將內(nèi)腔襯至所需尺寸,,并打磨伸出端面的襯套,使其與泵殼的接合面齊平,。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,,球形閥座磨損后,可以在閥座上放一個(gè)鋼球,,然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密封緊密,如果閥座磨損嚴(yán)重,可以先鉸孔去除磨損痕跡,,然后用上述方法密封閥座,,柱塞式閥座磨損后,可放入少許閥砂研磨至密封緊密,。
3,、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損,可以用手工打磨消除磨損痕跡,,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許閥砂,,然后將泵蓋放在上面打磨,直到磨損痕跡消除,,工作面平整,。
泵蓋工作面磨損深度超過(guò)0.1mm時(shí),應(yīng)先車削后磨削修復(fù),,傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同,。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
派克齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處,,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對(duì)較輕,,齒輪在齒厚處一側(cè)磨損,所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用,,齒輪端面磨損時(shí),,可將端面磨平,同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削,,保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。
Parker齒輪泵PGP517A0230CM1H3NE6E5B1B1
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運(yùn)行管理
1、日常維護(hù)
?。╨)泵的解體和清洗,,升、降溫,,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,,以避免不應(yīng)有的損失。(2)應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,,使其具有穩(wěn)定的容積效率,,以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵,,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓,。背壓降低時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力,,否則會(huì)使泵吸入空氣,,造成鑄帶條斷帶,,影響切粒,導(dǎo)致切粒機(jī)放流,。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,,主體與前,、后蓋的熱媒溫度要保持一致,。(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí),要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量,、轉(zhuǎn)速,、出、入口壓力,、電流值記錄下來(lái),,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認(rèn)真分析,,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,,及時(shí)處理。
2,、常見(jiàn)故障及對(duì)策如下:
?。?)故障現(xiàn)象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b,、吸入或排出閥關(guān)閉;c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,;d、粘度過(guò)高,,泵無(wú)法咬料對(duì)策:a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,;c、檢查閥門(mén)和壓力表,;d,、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,,則流入不足、
?。?)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a,、吸入或排出閥關(guān)閉,;b、入口壓力低,;c,、出口管線堵塞;d,、填料箱泄漏,;e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策:a,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi),;c,、確認(rèn)排出量是否正常;d,、緊固,;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,拆卸檢查,;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速,;
?。?)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b,、電動(dòng)機(jī)故障,;c、減速機(jī)異常,;d,、軸封處安裝不良;e,、軸變形或磨損對(duì)策:a,、找正或充填潤(rùn)滑脂;b,、檢查電動(dòng)機(jī),;c、檢查軸承和齒輪,;d,、檢查軸封;e,、停車解體檢查(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大
故障原因:a,、出口壓力過(guò)高,;b、熔體粘度過(guò)大,;c,、軸封裝配不良;d,、軸或軸承磨損,;e、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策:a,、檢查下游設(shè)備及管線,;b,、檢驗(yàn)粘度,;c、檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整,;d、停車后檢查,,用手盤(pán)車是否過(guò)重,;e、檢查電動(dòng)機(jī)
?。?)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a,、停電;b,、電機(jī)過(guò)載保護(hù),;c、聯(lián)軸器損壞,;d,、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應(yīng),;e,、泵內(nèi)咬入異常;f,、軸與軸承粘著卡死對(duì)策:a,、檢查電源;b,、檢查電動(dòng)機(jī),;c、打開(kāi)安全罩,,盤(pán)車檢查,;d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e,、停車后,,正反轉(zhuǎn)盤(pán)車確認(rèn);f,、盤(pán)車確認(rèn)說(shuō)明:以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系
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