KOGANEI氣缸BASAB6ZE202A1的三大優(yōu)勢(shì)

輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,，缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,，理論上的輸出力可達(dá)2000N,，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,，但是基本上都不超過1000N,。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì),。

小金井koganei*的一種閥,，型號(hào)180-4E1,壽命長(zhǎng)，價(jià)格低,，工作穩(wěn)定的電磁閥 (該型號(hào)為進(jìn)口同類產(chǎn)品中性價(jià)比的產(chǎn)品)小金井的產(chǎn)品包括(KOGANEI)小金井 高性能氣動(dòng)元件氣缸,，搖擺氣缸，氣動(dòng)爪，電磁閥,，手動(dòng)閥,，止回閥，真空閥發(fā)生器,，吸盤,，真空筆式氣缸，復(fù)式氣缸,，模具氣缸,，軸式氣缸，無軸氣缸,，磁性干燥器,，調(diào)壓閥，壓力閥,，小金井除靜電器,，驗(yàn)靜電器等。小金井桌面機(jī)器人等,，消音器,，膠管及接頭等。

KOGANEI氣缸BASAB6ZE202A1的三大優(yōu)勢(shì)

在技術(shù)性能方面,，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng),，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括：
（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧,。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關(guān),、熔斷器和一些電線，易于裝配,。
（2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置,。
（3）電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn)，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
（4）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
（5）可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,，要加裝消音器。
（7）電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
（8）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢,，不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路,。

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