現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)定儀
- 公司名稱 北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2018/10/26 17:18:06
- 訪問次數(shù) 1335
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養(yǎng)護(hù)箱,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱,水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,混凝土標(biāo)養(yǎng)箱,全自動(dòng)混凝土養(yǎng)護(hù)室設(shè)備
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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LHT-2現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)定儀概述:
適用于現(xiàn)場(chǎng)土基表面,通過承載板對(duì)土基逐級(jí)加載,、卸載的方法,,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量,。
技術(shù)參數(shù)
1,、液壓千斤頂:80-100KN及球座
2、測(cè)力計(jì):60KN
3,、鋼性承載板:板厚20mm,直徑為Φ30cm,,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座
4、橫梁:1.5m
現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)定儀使用說明:
1,、用千斤頂開始加載,,注視測(cè)力環(huán)或壓力表,,至預(yù)壓0.05MPa、穩(wěn)壓1min,,使承載板與土基緊密接觸,,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,,穩(wěn)壓1min,,將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。
2,、測(cè)定土基的壓力-變形曲線,。用千斤頂加載,采用逐級(jí)加載卸載法,,用壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載量,,荷載小于0.1MPa時(shí),每級(jí)增加0.02MPa,,以后每級(jí)增加0.04MPa左右。為了使加載和計(jì)算方便,,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù),。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,,立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值,,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min,,后,,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對(duì)零,。當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%進(jìn),,取平均值。如果超過30%,,則應(yīng)當(dāng)重測(cè),,當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí),即可停止加載,。
3,、各級(jí)荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計(jì)算:
回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比
總變形L’=(加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比
4,、測(cè)定汽車總影響量a,。zui后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,,重新讀取百分表初讀數(shù),,然后將汽車開出10m以外,,讀取終值數(shù),兩只百分表的初,、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a,。
5、在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,,測(cè)定材料含水量,。
6、在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測(cè)定土基的密度,。
注意事項(xiàng):
1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干,。
2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器,。
3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。
4.應(yīng)放置在無塵,、無腐蝕常溫的環(huán)境中,。
北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā),、制造,、經(jīng)營(yíng)于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體,。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī),、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器,、水泥試驗(yàn)儀器,、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器,、土工試驗(yàn)儀器,、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器,、防水材料儀器,、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器,、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品,。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,科研單位的協(xié)作互補(bǔ),,以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部,、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,,產(chǎn)品不斷完善,,不斷更新。