日本產(chǎn)地TACO減壓閥NRV-303K16TACO減壓閥NRV-303K16主要由閥座、閥瓣（閥芯）和加載機(jī)構(gòu)三部分組成,。閥座有的和閥體是一個(gè)整體，有的是和閥體組裝在一起的,，它與設(shè)備連通,。閥瓣常連帶有閥桿,，它緊扣在閥座上,。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力,，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,，使閥瓣緊壓著閥座,，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,，于是閥瓣離開(kāi)閥座,，安全閥開(kāi)啟,，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出,、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量,，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,，而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后,，壓力即降回至正常工作壓力,。此時(shí)內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座,，介質(zhì)停止排出,，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運(yùn)行。所以,，安全閥是通過(guò)閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機(jī)構(gòu)作用力的消長(zhǎng),，自行關(guān)閉或開(kāi)啟以達(dá)到防止設(shè)備超壓的目的。

TACO減壓閥NRV-303K16可在較寬的流量范圍內(nèi)進(jìn)行精確的壓力調(diào)節(jié),。

支持各種氣路壓力控制

大型溢流閥瞬間排出

OUT側(cè)的背壓（高于設(shè)定壓力的壓力） ,，恢復(fù)到設(shè)定壓力,。

通過(guò)反饋電路檢測(cè)二次側(cè)壓力,，

快速響應(yīng)壓力波動(dòng),，高精度保持設(shè)定壓力。

集成反饋先導(dǎo)閥

只需在 IN 和 OUT 端口配管即可進(jìn)行高精度壓力調(diào)整。

TACO減壓閥NRV-303K16常見(jiàn)故障及原因 ：

故障一是安全閥漏氣,。

主要原因是

（1）閥芯與閥座接觸面不嚴(yán)密；

（2）閥芯與閥座接觸面有臟物,；

（3）閥桿偏斜,。

故障二是安全閥到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟,。

主要原因是

（1）閥芯與閥座粘住，可做手動(dòng)排氣試驗(yàn)排除,；

（2）彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力過(guò)大,，應(yīng)重新調(diào)整；

（3）杠桿式安全閥的重錘向后移動(dòng),，應(yīng)將重錘移到原來(lái)定壓的位置上,，用限動(dòng)螺

絲緊固。

故障三是安全閥不規(guī)定壓力時(shí)開(kāi)啟,。

主要原因是

（1）彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓

力不夠,、彈簧失效或彈力不足，應(yīng)重調(diào)或重?fù)Q安全閥,；

（2）杠桿式安全閥重錘向前移動(dòng),，應(yīng)將重錘移到原來(lái)定壓的位置上，用限動(dòng)螺絲

緊固,。鍋爐上安全閥的安裝要求

TACO減壓閥NRV-303K16通過(guò)控制閥體內(nèi)開(kāi)閉部件的開(kāi)啟來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,，降低介質(zhì)的壓力。同時(shí),，它借助閥后的壓力調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并向閥體內(nèi)或閥后噴射冷卻水,，降低介質(zhì)溫度,。這種閥門稱為減壓減溫閥。包括減壓閥的快速,、簡(jiǎn)單和最佳自動(dòng)選擇,。這種閥門的特點(diǎn)是當(dāng)入口壓力不斷變化時(shí)，出口壓力和溫度保持在一定范圍內(nèi),。日本產(chǎn)地TACO減壓閥NRV-303K16