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德國(guó)力士樂(lè)正品現(xiàn)貨直銷(xiāo)泵

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德國(guó)力士樂(lè)正品現(xiàn)貨直銷(xiāo)泵

 


力士樂(lè)油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī),,攤鋪機(jī),,路面冷熱器設(shè)備,在路面機(jī)械
力士樂(lè)油泵有三大類(lèi):力士樂(lè)柱塞泵,,力士樂(lè)葉片泵,,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種,。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),。傳動(dòng)軸軸線(xiàn)和缸體軸線(xiàn)是*的,。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,,柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),,REXROTH葉片泵只不過(guò)是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。

 

實(shí)質(zhì)上砂泵只是一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,,力士樂(lè)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi),。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體 。 REXROTH柱塞泵:斜軸式的斜盤(pán)軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)是*的,。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式,。它與斜盤(pán)式相比,,工作可靠,流量大,,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。 德國(guó)力士樂(lè)正品現(xiàn)貨直銷(xiāo)泵

 

軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,,效率也高,徑向尺寸小,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,,加工制造要求高,價(jià)格較貴,。 為了提高效率,,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán),、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,,柱塞是軸向排列的,,即柱塞的中心線(xiàn)平行于傳動(dòng)軸的軸線(xiàn),因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵,。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸,。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽,,它們彼此由隔墻隔開(kāi),保證一定的密封性,,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通,。斜盤(pán)的軸線(xiàn)與缸體軸線(xiàn)之間有一傾斜角度。 

 

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