保定路面彎沉儀 路面彎沉儀價(jià)格 路面彎沉儀廠家
- 公司名稱 天津亞興自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)儀器廠
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2017/9/8 15:19:02
- 訪問次數(shù) 570
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混凝土碳化試驗(yàn)箱,混凝土凍融試驗(yàn)機(jī),,QFS耐洗刷測(cè)定儀,,反射率測(cè)定儀,地基承載力測(cè)定儀,,填土密實(shí)度測(cè)定儀,,混凝土砂石檢測(cè)儀器類,水泥砂漿檢測(cè)儀器類,,瀝青土工檢測(cè)儀器類,,無損檢測(cè)儀器類
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1-2千 |
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保定路面彎沉儀 路面彎沉儀價(jià)格 路面彎沉儀廠家,天津亞興自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)儀器廠生產(chǎn)研發(fā)的LWC-54貝克曼梁彎沉儀,,我公司的產(chǎn)品一經(jīng)售出,,可享受一年的保修期,保修期自產(chǎn)品出售之日起計(jì)算,,保修期內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)任何故障免收所有維修費(fèi)用(客戶使用不當(dāng)而造成損壞者除外),。我公司產(chǎn)品出廠時(shí)都會(huì)做嚴(yán)格檢查或試機(jī),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率非常小,。我公司堅(jiān)持從細(xì)節(jié)做起,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),努力做到精益求精,。
LWC-54貝克曼梁彎沉儀,適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度,。廣泛用于公路、城市道路,,廣場(chǎng),,機(jī)場(chǎng)跑道的施工檢查,竣工驗(yàn)收,,質(zhì)量判定,。也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)、科研單位提供可靠的路面分析資料,。該儀器采用鋁合金型材執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),振動(dòng)簧片可提高百分表讀數(shù)精確,,整體外型尺寸小,結(jié)構(gòu)合理檢測(cè)準(zhǔn)確度高,享有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。
保定路面彎沉儀 路面彎沉儀價(jià)格 路面彎沉儀廠家
貝克曼梁路面彎沉儀 技術(shù)參數(shù):
1 總長(zhǎng):3600mm,、5400mm、7200mm.
2 杠桿比: 2:1
3 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400mm,。
4 剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),,在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm
路面彎沉儀 貝克曼梁彎沉儀 測(cè)定方法
A、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好,。
B、載重汽車一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
C,、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化),。
D,、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,,直徑20
路面彎沉儀工作原理
采用杠桿原理制成的,,用來測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。
路面彎沉儀主要特點(diǎn)
儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用方便,,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn),。不受天氣,、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響,。
路面彎沉儀準(zhǔn)備工作
1,、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力,。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),,并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測(cè)定過程中,軸重不得變化,。
3,、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積。
4,、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況,。
路面彎沉儀主要結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀主要由前杠桿,后杠桿,、底座,,百分表、支架等主要部分組成,。使用前杠桿,、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,,前后杠桿分開裝入箱內(nèi),。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只,。
路面彎沉儀操作規(guī)程:
A、將儀器擦凈,。
B,、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過10厘米處,。
C,、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),,并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,,使指針指零,,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動(dòng),,使其后輪在影響半徑以外,,一般距測(cè)定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),,記錄讀數(shù)C1。
E,、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t,。
F、將測(cè)定結(jié)果,,記錄于下式中,。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計(jì)算路面彈性彎沉值
我們是LWC-54貝克曼梁彎沉儀生產(chǎn)廠家,,天津市亞興自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)儀器廠自主生產(chǎn)研發(fā)的儀器如下:砌墻磚磁力振動(dòng)臺(tái),大體積混凝土測(cè)溫儀,,砌墻磚攪拌機(jī),,填土密實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀,地基承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀,,水泥膠砂干縮養(yǎng)護(hù)箱,,砂漿攪拌機(jī),混合膠砂標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,,六速旋轉(zhuǎn)粘度計(jì),,貫入式砂漿強(qiáng)度檢測(cè)儀,化學(xué)錨栓拉拔儀,,錨桿拉拔儀,,混凝土碳化試驗(yàn)箱,耐洗刷測(cè)定儀,,反射率測(cè)定儀,,陶瓷磚抗折試驗(yàn)機(jī),混凝土凍融試驗(yàn)機(jī),,樓板測(cè)厚儀,,混凝土抗?jié)B儀,混凝土含氣量測(cè)定儀,,砂漿滲透儀,,水泥壓蒸釜、水泥水化熱測(cè)定儀(溶解熱法/直接法),、混凝土快速凍融試驗(yàn)機(jī),、混凝土慢速凍融試驗(yàn)機(jī),、混凝土單邊凍融試驗(yàn)機(jī),、混凝土凍融試驗(yàn)機(jī)(一機(jī)兩用),、砌墻磚凍融試驗(yàn)機(jī)、砌墻磚碳化試驗(yàn)箱,、非接觸式混凝土收縮變形測(cè)定儀,、全自動(dòng)低溫凍融試驗(yàn)機(jī)、混凝土硫酸鹽干濕循環(huán)試驗(yàn)機(jī),、混凝土碳化試驗(yàn)箱,、混凝土徐變?cè)囼?yàn)儀(壓縮型)、混凝土徐變?cè)囼?yàn)儀(拉伸型),、混凝土絕熱溫升測(cè)定儀,、混凝土抗沖磨試驗(yàn)機(jī)、混凝土抗沖刷試驗(yàn)機(jī),、水泥壓蒸釜,、自動(dòng)恒溫水泥水化熱測(cè)定儀、直接法水泥水化熱測(cè)定儀,、瀝青壓力老化試驗(yàn)儀,、瀝青混合料切割機(jī)、高強(qiáng)螺栓檢測(cè)儀,、高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)測(cè)定儀,、密封膠相容性試驗(yàn)箱、zui低成膜溫度測(cè)定儀,、安全帽沖擊耐穿刺試驗(yàn)儀,、安全帽紫外線箱、混凝土氣泡間距系數(shù)測(cè)定儀,、混凝土抗?jié)B儀,、電子(*)拉力試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)低溫柔性試驗(yàn)儀,、導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)定儀,、紫外老化試驗(yàn)箱、老化試驗(yàn)箱,、恒溫恒濕試驗(yàn)箱,、高低溫試驗(yàn)箱、砂漿抗?jié)B儀,、低溫試驗(yàn)箱,、沖片機(jī)、防水卷材成套試驗(yàn)儀器等~精品不斷更新 服務(wù)永無止境 因?yàn)閷I(yè)所以
備注:
1,、若收到儀器后,,不會(huì)使用,,請(qǐng)*時(shí)間廠家,切勿自己亂操作,,以防儀器損壞,!
2、收到貨,,請(qǐng)?jiān)?時(shí)間驗(yàn)貨,,是否有損壞的,若有損壞的地方,,請(qǐng)銷售員,,并拍照給銷售員確認(rèn)哪個(gè)部分損壞了!
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