安沃馳AVENTICS緊奏型氣缸0822010721

一,、氣缸種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類,。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

二,、氣缸的作用:

將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。

三,、氣缸的分類:

直線運動往復(fù)的運動氣缸,、擺動運動的擺動氣缸,、氣爪等。

四,、氣缸的結(jié)構(gòu):

氣缸就是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿與密封件組成

安沃馳AVENTICS緊奏型氣缸0822010721

0822010721KHZ-DA-020-0010-O-NR

0822010722KHZ-DA-020-0015-O-NR

0822010723KHZ-DA-020-0020-O-NR

0822010724KHZ-DA-020-0025-O-NR

0822010725KHZ-DA-020-0030-O-NR

0822010726KHZ-DA-020-0040-O-NR

0822010727KHZ-DA-020-0050-O-NR

0822010731KHZ-DA-025-0010-O-NR

0822010732KHZ-DA-025-0015-O-NR

0822010733KHZ-DA-025-0020-O-NR

0822010734KHZ-DA-025-0025-O-NR

0822010735KHZ-DA-025-0030-O-NR

0822010736KHZ-DA-025-0040-O-NR

0822010737KHZ-DA-025-0050-O-NR

0822010741KHZ-DA-032-0010-O-NR

0822010742KHZ-DA-032-0015-O-NR

0822010743KHZ-DA-032-0020-O-NR

0822010744KHZ-DA-032-0025-O-NR

0822010745KHZ-DA-032-0030-O-NR

0822010746KHZ-DA-032-0040-O-NR

0822010747KHZ-DA-032-0050-O-NR

0822010751KHZ-DA-040-0010-O-NR

0822010752KHZ-DA-040-0015-O-NR

0822010753KHZ-DA-040-0020-O-NR

0822010754KHZ-DA-040-0025-O-NR

0822010755KHZ-DA-040-0030-O-NR

0822010756KHZ-DA-040-0040-O-NR

0822010757KHZ-DA-040-0050-O-NR

0822010761KHZ-DA-050-0010-O-NR

0822010762KHZ-DA-050-0015-O-NR

0822010763KHZ-DA-050-0020-O-NR

0822010764KHZ-DA-050-0025-O-NR

0822010765KHZ-DA-050-0030-O-NR

0822010766KHZ-DA-050-0040-O-NR

0822010767KHZ-DA-050-0050-O-NR

0822010771KHZ-DA-063-0010-O-NR

0822010772KHZ-DA-063-0015-O-NR

0822010773KHZ-DA-063-0020-O-NR

0822010774KHZ-DA-063-0025-O-NR

0822010775KHZ-DA-063-0030-O-NR

0822010776KHZ-DA-063-0040-O-NR

0822010777KHZ-DA-063-0050-O-NR

氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運動,。它們可以通過推、拉,、提升,、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品，也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動,。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因為氣缸簡單,、經(jīng)濟、耐用且易于安裝,。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力,；高速循環(huán)而不會過熱；和失速而沒有內(nèi)部損壞,。它們可以輕松承受惡劣條件,，例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗,。

氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式,、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,，但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點讓人不知所措,。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成,。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口,。氣缸安裝在機器上，活塞桿作用于負載,。

氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它（和活塞桿）,。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進入大氣。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能,，使活塞和桿的行程方向相反,。

氣缸有兩個作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力，使桿來回移動,。這種布置使它們非常適合推拉負載,。控制排氣速度決定了桿的速度。

單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣,；另一邊對大氣開放,。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回,。最常見的類型是壓力膨脹型,。當空氣耗盡時，內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置,。在其他設(shè)計中,，重力或外部彈簧為回程提供動力。

氣缸的選型基本要求：

1,、可選型的氣缸驅(qū)動回路

2,、一般的氣缸驅(qū)動回路

一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型

3、二壓驅(qū)動回路

氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型

4,、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5,、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型

6、配管分支合流回路

一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型,，一般的氣缸驅(qū)動回路,，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。

產(chǎn)品報價及貨期說明： 因工業(yè)液壓,、自動化各進口品牌備件型號繁多,，歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格,，故具體產(chǎn)品信息,、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海韋米公布,，最終解釋權(quán)歸上海韋米機電設(shè)備有限公司所有,。感謝您的合作，竭誠為您服務(wù),。