河南金屬材料檢測中心 鄭州金屬材料理化分析
- 公司名稱 中國船舶重工集團公司第七二五研究所(洛陽船舶材料研究所)
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 河南省洛陽市洛龍區(qū)濱河南路169號
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2017/6/26 15:35:08
- 訪問次數(shù) 576
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通過對材料化學成分,、力學性能,、金相組織、微觀形貌等項目進行驗證后,,我們認為:材料鍛造,、處理工藝不合理使得材料的性能不符合技術(shù)要求,,當受到較大外力的時(特別是左滿舵或右滿舵時),靠近法蘭圓弧過渡處表面不連續(xù)的加工的直角臺階根部處產(chǎn)生應(yīng)力集中,,由于材料塑性較差,,反復(fù)扭轉(zhuǎn)就容易在該部位的車痕或微缺陷處產(chǎn)生微裂紋,隨著裂紋逐漸擴展,,支撐區(qū)域不足以承受所受載荷時,,裂紋失穩(wěn)擴展,zui終造成舵軸的斷裂,。
我們從材料化學成分、力學性能,、金相組織,、硬度等方面進行材料復(fù)驗,分析大王柱的設(shè)計,、使用,、修理等各方面是否合理。經(jīng)過分析,,我們認為,,該部件表面的焊接材料強度與基材強度不匹配,產(chǎn)生了應(yīng)力集中,,且焊后未消應(yīng)力,,其性能降低。焊后件進行機械加工時,,出現(xiàn)多源疲勞特征,,焊縫綜合應(yīng)力超出焊縫疲勞許用應(yīng)力,致使焊縫產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變載荷的作用下,,裂紋快速生長,,zui終導(dǎo)致部件的失穩(wěn)斷裂。
中國船舶重工集團公司第725研究所檢測服務(wù)平臺
:李工
:jiance725
地址:河南省洛陽市洛龍區(qū)濱河南路169號
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