日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸詳情如下：
日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列,，日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列
         CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸體有足夠的使用壽命,。氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套,。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸,，其外部還可安裝發(fā)電機,、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,，鋁合金缸體成本較高,，但重量輕、冷卻性能,，得到越來越廣泛的應用,。
        機體是構成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎,，其內,、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷,。因此,，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體,、曲軸箱,、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
        CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸體和上曲軸箱常鑄成體,，稱為氣缸體——曲軸箱,，也可稱為氣缸體。氣缸體般用灰鑄鐵鑄成,，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內腔為曲軸運動的空間,。在氣缸體內部鑄有許多加強筋,，冷卻水套和潤滑油道等。氣
       缸體應足夠的強度和剛度,，根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,，通常把氣缸體分為以下三種形式。 　
1)般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同高度,。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小,，重量輕，結構緊湊,，便于加工,，曲軸拆裝方便,；但其缺點是剛度和強度較差 　　
(2)龍門式氣缸體其特點是油底殼安裝平面于曲軸的旋轉中心。它的優(yōu)點是強度和剛度都,，能承受較大的機械負荷,；但其缺點是工藝性較差，結構笨重,，加工較困難,。 　　
(3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承,，主軸承孔較大,，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點是結構緊湊,、剛度和強度,，但其缺點是加工精度要求高，工藝性較差,，曲軸拆裝不方便,。

日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸
日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列，日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列
        CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸排成兩列,，左右兩列氣缸在同面上,，即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ＝180°，稱為對置式,。它的特點是高度小,，體布置方便，有利于風冷,。 這種氣缸應用較少,。為了能夠使氣缸內表面在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s,。
       冷卻方法有兩種,，種是水冷，另種是風冷,。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,，并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通，冷卻水在水套內不斷循環(huán),，帶走部分熱量,，對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
SCS大口徑系列  
大型氣缸
●內徑尺寸：Φ300,、Φ350
 ●可信度高,，強力的雙作用氣缸
●安裝型式齊全
SCS系列  
大型氣缸
●內徑尺寸：Φ125、Φ140,、Φ160,、Φ180,、Φ200、Φ250
 ●可選擇給油和不給油
●可信度高,，有雙活塞桿型,、兩段型、油壓型,、耐熱型等,，種類豐富
●氣缸開關種類齊全