意大利ATOS(阿托斯) 是世界*的電液元件制造商,，具有良好的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金，電力,，注塑機,，空調(diào)生產(chǎn),，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵),、ATOS液壓缸,、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥、原產(chǎn)意大利ATOS油缸,、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等
    原產(chǎn)意大利ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,，它可在除去油壓時仍可支持重物， 而且安全可靠,?？捎糜谒拢瑔巫饔茫撦d回縮,，螺母自鎖使負載更安全,，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂,，設計有安全保壓裝置,，內(nèi)置卸壓閥防 止過載,，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作,。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷,，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建 筑、機械制造,、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
    原產(chǎn)意大利ATOS油缸注意事項：卸液壓油缸之前,，應該做好準備,。首先就是應使液壓回路卸壓，不然當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,，回路中的高壓油就會迅速噴出,。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源,，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn),。
接下來開始拆卸液壓油缸
*、為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,，放置時應用墊木支承均衡。拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等,。
第 二、拆卸時應按順序進行,。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,，拆卸順序也稍有不同,。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋,，zui后拆卸活塞與活塞桿,。在拆 卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具，禁止使用扁鏟,；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽 出時,，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸,。
第三,、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
第四,、油缸拆卸后要認真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用,，哪些零件必須更換,。
第五,、裝配前必須對各零件仔細清洗。
不 過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置,。比如在安裝O形圈時,，不要將其拉到*變形的程度,，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油,。拆卸后的 O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,，要注意其安裝方向,，避免因裝反而漏油,。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此 外,，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,，不要裝錯,。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為 形而起密封作用,，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時,，應以不漏油為限，不可壓得過緊,，以防密封阻力過大,。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用扳手,，扭力矩應符合標準要求。
第七,、活塞與活塞桿裝配后,，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
第八,、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,。
第九,、液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,，以防漏
部分型號如下：
CK-125/56/56*0300-L001液壓缸 CK-125/56/56*0300-L001油缸 CK-125/56/56*0300-L001
CK-125/90*0400-S301 RS液壓缸 CK-125/90*0400-S301 RS油缸 CK-125/90*0400-S301 RS
CK-125/90*0650-S301 RS液壓缸 CK-125/90*0650-S301 RS油缸 CK-125/90*0650-S301 RS
CK-125/90*1300-S301 RS液壓缸 CK-125/90*1300-S301 RS油缸 CK-125/90*1300-S301 RS
CK-160/110*0100-N701液壓缸 CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701
CK-25/12*0040-C208液壓缸 CK-25/12*0040-C208油缸 CK-25/12*0040-C208
CK-25/12*0040-C208 AWT液壓缸 CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWT
CK-25/18*0050-N001液壓缸 CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001
CK-25/18*0055-N001液壓缸 CK-25/18*0055-N001油缸 CK-25/18*0055-N001
CK-32/14*0040-N001液壓缸 CK-32/14*0040-N001油缸 CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801液壓缸 CK-32/14*0125-P801油缸 CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901液壓缸 CK-32/14*0140-D901油缸 CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901液壓缸 CK-32/14*0280-C901油缸 CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908液壓缸 CK-32/14*0280-C908油缸 CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901液壓缸 CK-32/14*0280-D901油缸 CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208 I液壓缸 CK-32/14*0400-N208 I油缸 CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI液壓缸 CK-32/22*0025-E004 AWI油缸 CK-32/22*0025-E004 AWI
CK-32/22*0040-P001液壓缸 CK-32/22*0040-P001油缸 CK-32/22*0040-P001