GCT-11超聲波鋼軌探傷儀是國(guó)內(nèi)外*實(shí)現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無(wú)限傳輸，配置有手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)和WIFI上網(wǎng)功能,，通過(guò)WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上,，再由手持機(jī)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控,，并可將探傷數(shù)據(jù)下載下來(lái)進(jìn)行分析,，便于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo)，是探傷信息化管理的重大突破,，*國(guó)內(nèi)外空白,，具有水平。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀主要檢測(cè)鋼軌各種核傷，各部位的裂紋,，夾碴,、氣孔，軌底月牙傷,，擁有9個(gè)探傷通道：0°通道一個(gè),；37°通道兩個(gè)（前37°、37°）,；70°通道六個(gè)（前70°,、后70°、前內(nèi)70°,、前外70°,、后內(nèi)70°、后外70°）,，這六個(gè)探頭可以完整覆蓋整個(gè)軌頭

GCT-11鋼軌探傷儀鋼軌探傷車產(chǎn)品功能

支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)軟件將探傷儀傳回的文件自動(dòng)分類,，統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫(kù),。

支持探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件,。對(duì)探傷記錄進(jìn)行回放和分析。

支持電子地圖,，顯示管內(nèi)上道的各臺(tái)探傷儀的動(dòng)態(tài)參數(shù)（地點(diǎn),、時(shí)間、速度等）,，

支持通訊數(shù)據(jù)庫(kù)（管內(nèi)各級(jí)管理人員的）,，可以傳輸探傷記錄、探傷報(bào)告,。

支持統(tǒng)計(jì),、查詢運(yùn)算、輸出報(bào)表功能,。統(tǒng)計(jì)傷損類型、數(shù)量,，傷損多發(fā)地段,，運(yùn)營(yíng)條件和傷損的關(guān)系等。

支持探傷作業(yè)計(jì)劃庫(kù),。用于編排探傷計(jì)劃,。

支持配備人員、設(shè)備,、配件管理庫(kù),。

產(chǎn)品特點(diǎn)

該儀器配有3G互聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)和WIFI上網(wǎng)功能，作業(yè)中實(shí)時(shí)傳輸探傷儀的地理信息并顯示到管理者的顯示屏上。作業(yè)完畢,，可以通過(guò)本機(jī)配置的手持機(jī)或在WIFI環(huán)境下將探傷儀存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接脩舻姆?wù)器上

GCT-11鋼軌探傷儀鋼軌探傷車具有探傷數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸功能和數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件,。

具有9個(gè)探測(cè)通道。包括6個(gè)70°通道,、2個(gè)37°通道,、1個(gè)0°通道。

8.4寸漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高,，可在陽(yáng)光下清晰顯示圖像,，無(wú)鏡面反射光。

超聲波A型脈沖和B型圖像同屏,、同步,、分區(qū)顯示。具有有A型脈沖顯示,、B型圖像顯示兩個(gè)區(qū)域和兩個(gè)參數(shù)區(qū),。

該儀器配有40個(gè)軟觸鍵，操作十分簡(jiǎn)便,，主要功能一鍵操作,，可以節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間，提高工作效率,。

具有探頭自動(dòng)檢測(cè)功能,，行進(jìn)（探傷）作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障，可在3米內(nèi)發(fā)出提示報(bào)警,。

帶有GPS缺陷定位功能,。

具有全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)功能（作業(yè)路線、探傷速度,、時(shí)間,、報(bào)警情況、靈敏度等）,，每天形成一個(gè)獨(dú)立的文件,，可連續(xù)記錄保存60天的探傷數(shù)據(jù)。

配套微機(jī)播放軟件,。探傷作業(yè)記錄的數(shù)據(jù)可以通過(guò)播放軟件進(jìn)行連續(xù)播放和分析,。并可以對(duì)探傷儀探頭的耦合進(jìn)行全程評(píng)價(jià)。

環(huán)境適應(yīng)性好,，可以在-30～50℃溫度環(huán)境下工作,。

具有全防雨結(jié)構(gòu)。

主要探傷通道檢測(cè)部位

70°探傷通道：檢測(cè)軌頭,、軌墻部位（螺栓孔以上）的核傷和裂紋,鋼軌焊縫軌頭的夾碴,、氣孔和裂紋等,。

37°探傷通道：鋼軌Ⅱ區(qū)（軌墻及其投影區(qū)域）部位。主要傷損有軌墻區(qū)域的各部位裂紋及軌底橫向裂紋（軌底月牙傷）

 0°探傷通道：鋼軌Ⅱ區(qū)（軌墻及其投影區(qū)域）部位,。主要傷損軌墻區(qū)域的各部位水平裂紋及縱向裂紋

技術(shù)參數(shù)

探測(cè)通道：9個(gè)通道（也可選用7通道）,；0°通道一個(gè)；37°通道兩個(gè)（前37°,、37°）,；70°通道六個(gè)（前70°、后70°,、前內(nèi)70°,、前外70°、后內(nèi)70°,、后外70°）,，這六個(gè)探頭可以完整覆蓋整個(gè)軌頭。

刷屏速度：60Hz/s,。

探頭工作頻率： 2MHz,。

重復(fù)探測(cè)頻率：400Hz（每個(gè)通道）。

探測(cè)范圍：

0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）

0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）

探測(cè)靈敏度余量：執(zhí)行TB/T 2340-2000

動(dòng)態(tài)范圍：≥30dB(抑制小),，2～6dB(抑制大),。

水平線性誤差：≤2%。

垂直線性誤差：≤5%,。

增益控制范圍：0～80dB,。

衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB。

報(bào)警閾值：

回波大于滿幅度的70%（A—I通道反射式報(bào)警）,，回波小于回波滿幅度的30%,。

報(bào)警頻率：

70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

全程記錄儲(chǔ)存文件：30天,。

工作電壓：21.6V（6節(jié)8A/h聚合物鋰電池串聯(lián)）,。

額定功耗：≤8W。

工作溫度：－20℃～50℃,。－40℃～50℃(可選),。

耦合劑容量：20L。

重量：25㎏（不含耦合劑）,。

符合標(biāo)準(zhǔn)

TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn),。通過(guò)原*TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求

產(chǎn)品配置

主機(jī),，工具包，雨罩,，手機(jī)以及軟件,，探頭,，耦合劑水箱，合格證,，出廠報(bào)告以及說(shuō)明書